История появления и дальнейшего развития машиностроительного конструкторского бюро "Радуга" имени А.Я. Березняка. Биография авиаконструкторов - основателей бюро (Березняк, Селезнев и Трусов). Разработки бюро и их характеристика: П-270 Москит, Х-55 и Х-58.
При низкой оригинальности работы "Машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" имени А.Я. Березняка", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» Реферат на тему: Машиностроительное конструкторское бюро «Радуга» имени А.Я. Березняка Выполнил: студент группы ТЭ-113 Арсланов А.Р. Проверил: Каменев С.И. Уфа - 2007 Содержание: 1) История 2) Биографии авиаконструкторов 3) Разработки: а) П-270 Москит б) Х-55 в) Х-58 4) Создатель крылатых ракет 5) Литература 1) История История федерального государственного унитарного предприятия «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Радуга» имени А.Я. Березняка» началась в 1951 году. В то время заводу № 1, расположенному в подмосковном посёлке Иваньково (в настоящее время - город Дубна) постановлением Совета Министров от 01.09.1951 было дано задание освоить новую для предприятия тематику «Б» - создание крылатых ракет. Александр Березняк организовал четкое взаимодействие конструкторов с производством и серийно-конструкторским отделом завода, и в результате уже в 1953 году были завершены государственные испытания и принята на вооружение система «Комета» (носители Ту-4К, Ту-16 с ракетой КС). Не останавливаясь на достигнутом, коллектив филиала приступил к работам по дальнейшей модернизации КС. В результате кропотливого труда появились крылатые ракеты КСС, КС-7, которые принесли первую известность в авиационном мире Александру Березняку и его коллегам. В марте 1957 года Александр Березняк стал главным конструктором филиала. Через семь месяцев, 16 октября на Черном море состоялся первый пуск П-15 с катера 183Э. Одновременно с П-15, с 29 августа 1959 года по 28 октября 1959 года, на ракетных катерах проводились испытания ракеты П-15ТГ с тепловой пассивной головкой самонаведения «Кондор» - первой в СССР тепловой головкой круглосуточного действия. На смену им в конце 60-х пришли модели КСР-5 и КСР-5П, получившие Государственную премию в 1970 и 1977 году соответственно. А её модификации - Х-22М и Х-22МА стали лауреатами Государственных премий 1971 и 1975 года. В 1963 году коллектив КБ приступил к проекту создания противорадиолокационной ракеты Х-28 для самолетов фронтовой авиации. Этот летательный аппарат с 1966 года проектировался в ОКБ Артёма Микояна, а в 1970 году все работы по его конструированию были переданы МКБ «Радуга». В 1973 году начались разработки ракетных комплексов «Овод» и «Москит». Сверхзвуковая низковысотная противокорабельная ракета 3М-80 «Москит» пришла на смену П-15 и по своим характеристикам превосходит все существующие на сегодняшний день зарубежные аналоги.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
