Маршрутизация передвижения транспорта по точкам торговой сети (на примере города Майкоп) - Дипломная работа

В настоящее время на рынке транспортных услуг конкуренция приобретает качественно новые черты: на фоне повышения затрат на перевозку и важности экономии времени, требуется наличие эффективной системы оптимизации маршрута транспортной сети. Логистика позволяет минимизировать товарные запасы, сократить время доставки товаров, ускорить процесс получения информации и повысить уровень сервиса. Транспортная логистика призвана обеспечить оптимизацию транспортных систем, выбор видов и типов транспортных средств; определение разноканальных маршрутов доставки и их оптимизацию; технологическое единство транспортно-складского процесса.анализ структуры сети на основе моделей и алгоритмов теории графов (представляющий собой дополнительный моделирующий блок, в общем случае не характерный для стандартных ГИС-пакетов). Основные процедуры сетевого анализа, реализуемые в среде наиболее популярных ГИС, оснащенных блоками (модулями) моделирования и анализа географических сетей: - оптимизация пути между двумя узлами сети [8]. Эта процедура предполагает расчет наилучшего варианта пути между данными начальной и конечной вершинами (узлами) графа сети с учетом целевой функции (например, стоимости, времени или расстояния), задаваемой пользователем. Задачу можно усложнить и путем задания "запретных" вершин и ребер, через которые искомый путь проходить не должен. В процессе решения этой задачи находятся все вершины графа сети, расположенные в пределах установленного "радиуса" доступности (например, предприятия, расположенные не далее 500 м от насосной станции или улицы, расположенные не далее 5 минут ходьбы до автобусной остановки и т.п.) (рисунок 1);Обычно она хранится в табличной форме и включает имя потребителя, адрес, потребительские предпочтения и любую другую собранную вами информацию. Геокодирование позволяет использовать эту информацию о потребителях для составления карты, отражающей их географическое положение. Воспользовавшись целым рядом связанных приложений, вы можете применить эту информацию в различных областях - от разработки маркетинговых стратегий до определения различных целевых групп потребителей и составления карт маршрутов и направлений. Эти операции предполагают широкий диапазон действий: от сбора необходимых материалов и обмена ими с помощью сжатых файлов и компакт-дисков до разработки онлайн-приложений, позволяющих пользователям выполнять геокодирование адресов через Интернет. По мере выполнения процесса геокодирования можно воспользоваться преимуществами каждого из этих приложений или инструментов.Наборы инструментов включают многие инструменты ГИС, используемые в геообработке. Эти инструменты и мастера операций помогают в выполнении основных и дополнительных операций геообработки, таких как построение буферных зон, импорт и экспорт различных типов данных и манипулирование форматами данных и проекциями. В совокупности инструментов один из наборов полностью посвящен процессу геокодирования, а входящие в него инструменты способствуют выполнению самых стандартных задач. Из наиболее ценных инструментов геообработки, используемых в процессе геокодирования, следует отметить инструмент, специально разработанный для внесения изменений в базовые данные, направленных на сочетаемость этих данных с локатором адресов. К ним можно отнести любые инструменты - от инструментов построения буферных зон вокруг точек, положение которых соответствует адресам, до интерпретации отдельных групп (кластеров).Например, когда вы осуществляете поиск по адресам с номерами домов, базовые материалы должны содержать названия улиц, диапазоны номеров домов или адресные атрибуты конкретных участков. Каждый адрес, который вы хотите геокодировать, должен быть представлен в ваших базовых данных. В то время как геометрия предоставляет визуальный интерфейс, с помощью которого можно сравнить результаты поиска при выполнении геокодирования, существует еще и набор атрибутов адреса, в котором вы можете найти многие детали, используемые непосредственно при выполнении геокодирования. После того, как вы приняли решение о том, какой стиль локатора адресов использовать, и подготовили базовые и адресные данные для этого стиля, вы можете приступать к построению локатора адресов. К ним относятся совместное использование или публикация локатора адресов, поддержание базовых данных и соответствующего локатора адресов, и пользовательская настройка интерфейса или функциональных возможностей локатора адресов.Логистика позволяет минимизировать товарные запасы, сократить время доставки товаров, ускорить процесс получения информации и повысить уровень сервиса. Она включает управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и т.д. Логистика активно пересекает национальные границы, и в Европе в рамках ЕЭС создаются трансконтинентальные логистические системы.Транспортная логистика призвана обеспечить: оптимизацию транспортных систем, выбор видов и типов транспортных средств; определ

Содержание

Введение

1. Сетевой анализ и геокодирование в ARCGIS

1.1 Сетевой анализ в ГИС

1.2 Геокодирование

1.2 Управление данными о потребителях

1.3 Геокодирование и ARCGIS

1.4 Наборы инструментов

1.5 Технологический процесс геокодирования

2. Транспортная логистика в среде ARCGIS

2.1 Транспортная логистика

2.2 Подходы и решения

3. ARCGIS в моделях транспортных систем (Network Analyst)

4. Сетевая модель в ГИС и инженерные сети

4.1 Сетевая модель в ГИС

4.2 Инженерные сети

4.3 ГИС для инженерных сетей

5. Оптимизация маршрутов транспортной сети магазинов "Магнит" города Майкопа

Заключение

Список использованных источников

Приложение

В настоящее время на рынке транспортных услуг конкуренция приобретает качественно новые черты: на фоне повышения затрат на перевозку и важности экономии времени, требуется наличие эффективной системы оптимизации маршрута транспортной сети.

Логистика позволяет минимизировать товарные запасы, сократить время доставки товаров, ускорить процесс получения информации и повысить уровень сервиса. Транспортная логистика призвана обеспечить оптимизацию транспортных систем, выбор видов и типов транспортных средств; определение разноканальных маршрутов доставки и их оптимизацию; технологическое единство транспортно-складского процесса.

Целью работы является создание сетевой модели для анализа маршрута транспортной сети города Майкопа.

Основными задачами работы являются: ? сбор исходных данных;

? создание сетевого набора данных на базе шейп-файла;

? создание файловой базы геоданных с набором сетевых данных;

? создание мультимодального набора сетевых данных.

Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети является важной практической задачей, так как дает возможность снизить транспортные издержки.

Для создания сетевой модели транспорта было необходимо: ? использовать программное обеспечение ARCGIS 10.2 и дополнительный модуль Network Analyst;

? нанести на карту торговую сеть "Магнит" города Майкоп.