Мікропроцесорний пристрій теплового захисту екскаваторних двигунів - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 127
Основні вимоги, що пред"являються до головних електроприводам екскаваторів. Мікропроцесорні засоби для захисту двигунів змінного струму від перевантажень. Технічні параметри зразку пристрою захисту екскаваторних двигунів. Структурна схема пристрою.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
ЗМІСТ ВСТУП НЕОБХІДНІ ФУНКЦІЇ ТА ТЕХНІЧНІ ДАНІ СТРУКТУРА І ПРІНЦИП РОБОТИ МІКРОПРОЦЕСОРНИЙ ПРИСТРІЙ ТЕПЛОВОГО ЗАХИСТУ ЕКСКАВАТОРНИХ ДВИГУНІВ (УМТЗ ВИСНОВКИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ВСТУП Екскаватори є основними машинами, застосовуваними на вугільних і рудних карєрах, як найбільш задовольняющие вимогам роботи в найважчих гірничо- геологічних і кліматичних умовах. Визначальний вплив на продуктивність і надійність роботи екскаваторов надає тип застосовуваного силового електроприводу. Електроприводи головних механізмів екскаваторів ЕКГ - 10 I побудована за системою Г -Д з тиристорним збудженням. Для управління магнітним полем генераторів і двигунів використовуються тиристорні збудники, складені з уніфікованих моноблоків типу ПТЕМ з мікропроцесорним управлінням і цифровий інформаційною мережею. Може працювати зі зворотною або прямою лопатою, бульдозером, грейфером, крановою підвіскою, зворотною лопатою зі зміщеною віссю копання, ковшем підвищеної місткості й вилами. Для виконання цього загального вимоги необхідно, щоб система електроприводу володіла такими властивостями: 1) електропривод повинен забезпечувати надійне обмеження моменту і струму допустимим стопорним значенням у всіх режимах роботи, тобто володіти механічною характеристикою екскаваторної форми, заповнення якої при проектуванні та налагодження можна було б змінювати в широких межах, відповідно до умов роботи кожного механізму екскаватора; 2) електропривод повинен забезпечувати економічне регулювання швидкості в діапазоні 4 -6 і рекуперацію енергії, що звільняється при гальмуваннях механізму повороту або при опусканні ковша. В якості контролера, модуля гальваноразвязку і операторського пульта в розробленому зразку пристрої захисту були використані моделі PSA_04, PSA_01 і HMI_245 вітчизняних виробників (ПРОМСАТ, ХОЛИТ Дейта Системс, Київ), а от в якості джерела живлення був застосований недорогий, але надійний , S25_24 від добре себе зарекомендувала фірми MeanWell (Тайвань).

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?