Общие сведения о лицензировании перевозочного процесса, технология составления расписания воздушных судов. Формирование, издание, оперативная корректировка расписания и ведение нормативно-справочной информации. Методика формирования расписания движения.
Расписание делится в основном на 2 вида: 1. внутреннее расписание движения воздушных судов авиаперевозчика РФ. · обеспечения потребителей различными данными о расписании и другой сопутствующей расписанию информацией для организации коммерческой и технической деятельности. · Контроль параметров и условий лицензий, выданных ТО ГСГА МТ РФ на этапах разработки расписания и его оперативной корректировки. в) Главный центр планирования и регулирования потоков воздушного движения: · Представляет информацию по воздушным трассам, местным воздушным линиям; Регулярный рейс (оперативное изменение и дополнительный рейс) считается включенным в расписание, если Центом расписания и тарифов он включен в компьютерный банк данных расписания и опубликован (книга внутреннего расписания движения ВС с указанием номера рейса). При разработке проекта расписания авиаперевозчик обеспечивает соблюдение всех, установленных на планируемый сезон, ограничений автотранспортной сети и увязывает в расписании свои коммерческие интересы с располагаемыми ресурсами (самолетный парк, экипажи, топливо и др.).
План
Содержание ответного экрана: РАСПИСАНИЕ МОВ=>СПТ ВРЕМЯ МЕСТНОЕ
Если рейд находился в степени выполнения, и об этом есть информация в системе, то в ответ выдаются два блока данных: блок выполнения и блок расписания. В блоке выполнения в поле СТАТУС может быть следующая информация: ЗАДЕРЖКА, ОБЛЕДЕНЕЛА ПОЛОСА Задержка вылета
