Назначение, конструкция, принцип действия автоматизируемого устройства, предназначенного для мойки деталей вагонов. Размещение силовых приводов на конвейерной моечной машине. Определение устройств автоматики непосредственно управляющих силовыми приводами.
Аннотация к работе
Автоматизируемое устройство предназначено для мойки деталей вагонов. Затем конвейерная лента с деталями перемещается внутрь моечной установки. Включается насос, идет процесс обмывки деталей. Далее автоматически выключается насос и начинается подача сжатого воздуха, который одновременно обдувает и сушит детали.Рисунок 2 - Конструктивная схема конвейерной моечной машины типа ММД-6 для очистки деталей вагонов: 1 - конвейер; 2 - двери (1) и (2); 3 - душевая система; 4 - вытяжная система; 5 - защитный короботкрытие двери (1); движение конвейера; закрытие двери (1);Для приведения конвейера в движение используется электродвигатель М1.Электродвигатели М1, М2 и М3 управляются электромагнитными контакторами КМ1, КМ2 и КМ3 соответственно.Входные управляющие сигналы вырабатывают концевые выключатели и реле времени.Циклограмма работы автоматизируемого устройства приведена на рисунке 3.Состояние автомата обозначается буквой «а» и соответствует выполняемым производственным операциям: а1 - ожидание; Входные сигналы обозначаются буквой «х» и вырабатываются концевыми выключателями и реле времени: х1 = 1 - при замыкании кнопочного выключателя SB3; Выходные сигналы обозначаются буквой «w» и соответствуют устройствам, управляющим силовыми приводами автомата и реле времени: w1 = 1 - для открытия двери (1), работает УА1.1; Граф состоит из вершин и ветвей. Вершина графа соответствует состоянию автомата (производственной операции) и обозначается «», внутри которого указываются обозначения соответствующего состояния.