Назначение, конструкция, принцип действия автоматизируемого устройства, предназначенного для мойки деталей вагонов. Размещение силовых приводов на конвейерной моечной машине. Определение устройств автоматики непосредственно управляющих силовыми приводами.
Автоматизируемое устройство предназначено для мойки деталей вагонов. Затем конвейерная лента с деталями перемещается внутрь моечной установки. Включается насос, идет процесс обмывки деталей. Далее автоматически выключается насос и начинается подача сжатого воздуха, который одновременно обдувает и сушит детали.Рисунок 2 - Конструктивная схема конвейерной моечной машины типа ММД-6 для очистки деталей вагонов: 1 - конвейер; 2 - двери (1) и (2); 3 - душевая система; 4 - вытяжная система; 5 - защитный короботкрытие двери (1); движение конвейера; закрытие двери (1);Для приведения конвейера в движение используется электродвигатель М1.Электродвигатели М1, М2 и М3 управляются электромагнитными контакторами КМ1, КМ2 и КМ3 соответственно.Входные управляющие сигналы вырабатывают концевые выключатели и реле времени.Циклограмма работы автоматизируемого устройства приведена на рисунке 3.Состояние автомата обозначается буквой «а» и соответствует выполняемым производственным операциям: а1 - ожидание; Входные сигналы обозначаются буквой «х» и вырабатываются концевыми выключателями и реле времени: х1 = 1 - при замыкании кнопочного выключателя SB3; Выходные сигналы обозначаются буквой «w» и соответствуют устройствам, управляющим силовыми приводами автомата и реле времени: w1 = 1 - для открытия двери (1), работает УА1.1; Граф состоит из вершин и ветвей. Вершина графа соответствует состоянию автомата (производственной операции) и обозначается «», внутри которого указываются обозначения соответствующего состояния.