Понятие об общем устройстве судна. Положения судна на волне. Сжатие корпуса от гидростатического давления. Поперечный изгиб корпуса судна. Увеличение поперечной прочности судна. Специальное крепление бортов. Обеспечение незаливаемости палубы в носу.
Несмотря на большое разнообразие судов, что вызвано различным их назначением, при изучении устройства судна оказывается возможным выделить и обобщить целый ряд таких конструктивных элементов, которые являются общими для судов различных назначений. К числу таких общих конструктивных элементов относятся водонепроницаемый корпус определенной формы и размеров, способный плавать и нести на себе необходимое оборудование, к которому относятся различные судовые устройства и судовые системы, обеспечивающие возможность эксплуатации судна. Основной корпус который состоит из набора различных элементов, создающих каркас (скелет) и обшивки - днищевой, бортовой и палубной, причем последняя может быть и не сплошной. Балки набора воспринимают как внешние, так и внутренние силы, воздействующие на судно. Внешние силы передаются набору через обшивку, а внутренние силы могут быть восприняты набором непосредственно, или через специальные перекрытия, устроенные в судне и распределяющие эти силы на большее число элементов.Плавающее на воде судно постоянно находится под действием внешних сил, которые вызывают в элементах его набора напряжения. Такими внешними силами являются гидростатическое давление воды, собственный вес судна и находящихся на нем грузов, сила удара волны, сила удара при швартовке или столкновении, силы, возникающие при посадке на мель, при ударе о лед, действии буксирного каната, гидродинамическом действии набегающего потока и т.п. Закон изменения этих сил характеризуется строевой по шпангоутам, а сами силы направлены вверх, как это видно на рисунке 18. Однако, учитывая, что сосредоточенные силы составляют лишь незначительную часть от общей весовой нагрузки, их можно, с достаточной для расчетов точностью, считать полураспределенными весами и вместе с весом корпуса судна представить эпюрой весовой нагрузки с направлением сил сверху вниз (рисунок 18).
План
План
1 Понятие об общем устройстве судна.
2 Прочность корпуса судна.
Литература
1. Понятие об общем устройстве судна
Список литературы
Особенности проектирования судов экологического назначения Методические указания, 2011Авторы: Давыдова С.В.
Особенности проектирования танкеров. Конспект лекций, 2002 Авторы: Роннов Е. П., Любимов В. И.
Оформление общепроектной и технической документации в курсовых и дипломных проектах: Методические указания 2005 Авторы: Кеслер А. А., Бурмистров Е.Г.
Оценка технического состояния корпусов судов. Методические указания, 2006 Авторы: Зяблов О.К, Фунтикова Е.В.
Оценка уровня технической эксплуатации судна. Методические указания 2010 Авторы: Зяблов О.К.
Принципы архитектурного проектирования судов. Методические указания, 2006 Авторы: Любимов В. И.
Проверка остойчивости судов внутреннего плавания. Методические указания, 2009 Авторы: Роннов Е. П.
Проектирование судов внутреннего плавания. Учебное пособие, 2009
Размещено на
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
