Изучение назначения корпуса редуктора. Правила установки приливов подшипниковых гнезд, отверстий для регулирования зацепления, заливки, слива и контроля уровня масла. Крепление проушин, крюков для транспортирования, ребер для охлаждения редуктора.
Ознакомление с основными элементами корпусных деталей редуктора, порядком их расчета и конструирования.Корпус редуктора предназначен для размещения и обеспечения заданного взаимного расположения деталей и узлов, восприятия действующих нагрузок, защиты деталей от загрязнения и внешних механических воздействий, организации системы смазки и охлаждения. Корпуса редукторов по возможности очерчиваются плоскими поверхностями, все выступающие элементы (ребра жесткости, бобышки) устраняются с наружных поверхностей и вводятся внутрь корпуса, лапы под фундаментные болты вписываются в габариты корпуса, транспортировочные проушины отливаются заодно с корпусом.На продольных сторонах крышки и основания корпуса фланцы могут быть расположены вовнутрь, наружу или комбинировано - внутрь для корпуса и наружу для крышки. Приливы подшипниковых гнезд в этом случае расположены в корпусе, сам корпус имеет больший объем внутри редуктора, большую жесткость, большую эстетичность, но и большую массу. При проектировании отверстий под болты (винты) крепления крышки к корпусу необходимо руководствоваться рекомендациями: - отверстия необходимо располагать преимущественно по продольным сторонам; у приливов подшипниковых гнезд отверстия под болты необходимо максимально приближать к отверстию под подшипник для увеличения жесткости соединения (рис. При сборке редуктора во время затяжки соединительных болтов возможны взаимные перемещения крышки и основания корпуса, что приводит к деформации наружных колец подшипников, перекосу крышек подшипников, смещению осей отверстий в крышке и основании.
Список литературы
Иванов, М. Н. Детали машин: Учебник для машиностроительных специальностей вузов / М. Н. Иванов, В. А. Финогенов - 7-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2002. - 408 с.: ил.
Дунаев П. Ф. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. спец. вузов / П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов - 7-е изд., испр. - М.: Высш. шк., 2001. - 447 с.: ил.
Решетов, Д. Н. Детали машин : учеб. для студентов машиностроит. и механ. специальностей вузов. - 4-е изд., перераб. и доп. - М. : Машиностроение, 1989. - 496 с. : ил.
Цехнович Л. И. Атлас конструкций редукторов / Л. И. Цехнович, И. П. Петриченко. - Киев: Вища шк., 1990. - 150 с.
Крайнев, В. А. Детали машин : словарь-справочник. - М. : Машиностроение, 1992. - 480 с.
Приложение А (справочное)
Болты с шестигранной уменьшенной головкой класса точности В (ГОСТ 7796-70), мм d S D H l l0
8 12 13,1 5 8-100 l0=l при l?25 l0=22 при l?30
10 14 15,3 6 10-200 l0=l при l?30 l0=26 при l?35
12 17 18,7 7 14-260 l0=l при l?30 l0=30 при l?35
16 22 23,9 9 20-300 l0=l при l?30 l0=30 при l?30
20 27 29,6 11 25-300 l0=l при l?40 l0=38 при l?45
24 32 35,0 13 35-300 l0=l при l?50 l0=46 при l?55
Гайки шестигранные с уменьшенным размером "под ключ" класса точности В (ГОСТ 15521-70), мм d S D H
8 12 13,1 6,5
10 14 15,3 8
12 17 18,7 10
16 22 23,9 13
20 27 29,6 16
24 32 35,0 19
Приложение Б (справочное)
Винты с цилиндрической головкой и шестигранным углублением "под ключ" (ГОСТ 11738-84), мм d D H l l0
6 10 6 10-60 l0=l при l?20 l0=24 при l?25
8 13 8 12-80 l0=l при l?25 l0=28 при l?30
10 16 10 14-100 l0=l при l?30 l0=32 при l?35
12 18 12 20-130 l0=l при l?30 l0=36 при l?40
16 24 16 25-160 l0=l при l?40 l0=40 при l?45
20 30 20 30-220 l0=l при l?50 l0=52 при l?55
Шайбы пружинные (ГОСТ 6402-70), мм
Номинальный диаметр резьбы болта, винта, шпильки d S=b
6 6,1 1,4
8 8,2 2,0
10 10,2 2,5
12 12,2 3,0
16 16,3 3,5
20 20,5 4,5
24 24,5 5,5
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
