Конкурентоспроможність машинобудівної продукції на зовнішніх ринках - Автореферат

Дисертацію виконано у відповідності до плану науково-дослідних робіт кафедри міжнародної економіки Донецького національного університету в рамках держбюджетної теми Г 01/03 “Конкурентноспроможність підприємств Донецького регіону на міжнародних ринках і пошук шляхів її підвищення” (номер державної реєстрації 0101U005723): автором запропоновано подвійно-суміжний метод оцінки конкурентноспроможності продукції машинобудування на зовнішніх ринках і виконано порівняльний аналіз конкурентноспроможності продукції вагонобудування вітчизняного і російського виробництва на ринках країн Балтії і СНД. провести аналіз стану і тенденцій розвитку машинобудівного комплексу України і конкурентноспроможності продукції вагонобудування на зовнішніх ринках; конкурентоспроможність продукція виробничий оцінка здійснити структурний аналіз системи економічних взаємодій підприємств (на прикладі промисловості) як основи виявлення конкурентних взаємовідносин і чинників конкурентноспроможності промислової продукції на міжнародних ринках; В процесі дослідження використано методи економічного і економіко-статистичного аналізу для оцінки сучасного стану промисловості України і машинобудування, конкурентноспроможності продукції машинобудівного комплексу на міжнародних ринках і тенденцій їх зміни; загальнонаукові методи аналізу, порівняння і узагальнення при удосконаленні категоріально-понятійного апарату теорії конкуренції; метод системного аналізу при виявленні структури і характеру економічних взаємодій і конкурентних взаємовідносин підприємств в процесі господарської діяльності; кількісні методи аналізу економічної ефективності, теорія ймовірностей, метод статистичних випробувань при побудові подвійно-суміжного методу оцінки рівня конкурентноспроможності продукції; методи статистичних випробувань і багатоваріантних розрахунків і ході порівняльного аналізу конкурентноспроможності продукції вагонобудуваньня вітчизняного і російського виробництва на ринку країн Балтії і СНД. · сформульовано методологічні принципи оцінки рівня конкурентноспроможності продукції як системи взаємообумовлених вимог до властивостей таких оцінок і методів їх побудови, які включають принципи відносності і множинності оцінок конкурентноспроможності, ієрархічності, раціональності поведінки субєктів ринку і паритетного врахування їх економічних інтересів, принципу невизначеності потреб, прогностичності; · розроблено подвійно-суміжний метод оцінки конкурентноспроможності продукції машинобудування на зовнішніх ринках, який базується на представленні задачі оцінки конкурентноспроможності продукції системою суміжних задач оцінки її конкурентноспроможності з позицій споживача і з позицій виробників з урахуванням вимог і правил міжнародної торгівлі;В дисертації здійснено вирішення важливої наукової задачі - розроблено науково-методичні підходи щодо оцінки конкурентноспроможності машинобудівної продукції на зовнішніх ринках. У звязку з цим поняття конкурентноспроможності продукції (послуги, товару) автор пропонує замінити поняттям продуктної конкурентноспроможності підприємства (фірми), тобто такою складовою конкурентноспроможності підприємства, яка обумовлена властивостями продукту і особливостями діяльності підприємства у звязку з даним продуктом на протязі всіх стадій його життєвого циклу. Сформульовано систему теоретико-методологічних принципів оцінки конкурентноспроможності продукції і розробки методів побудови таких оцінок. Розроблено подвійно-суміжний метод оцінки конкурентноспроможності продукції машинобудування на зовнішніх ринках, який базується на представленні задачі оцінки конкурентноспроможності продукції системою суміжних задач оцінки її конкурентноспроможності з позицій споживача і з позицій виробника з урахуванням вимог і правил міжнародної торгівлі. Визначено, що для успішного входження машинобудування України в світогосподарську систему необхідні зусилля як на державному і галузевому рівнях (створення загальнодержавної служби аналізу і управління конкурентноспроможністю економіки і окремих галузей, національна програма підвищення конкурентноспроможності, удосконалення системи оподаткування, ціноутворення, фінансово-кредитної політики), так і на рівні машинобудівних підприємств (розробка систем управління конкурентноспроможністю, розробка ефективних конкурентних стратегій, розвиток коопераційних звязків з провідними зарубіжними підприємствами - лідерами в галузі, - з метою освоєння нових ринків збуту машинобудівної продукції, підвищення ефективності використання внутрішньогосподарських резервів і маркетингу).

В дисертації здійснено вирішення важливої наукової задачі - розроблено науково-методичні підходи щодо оцінки конкурентноспроможності машинобудівної продукції на зовнішніх ринках.

В результаті проведеного дослідження зроблено наступні висновки: 1. Уточнено основоутворюючі поняття економічної теорії конкуренції. Зокрема, під конкуренцією пропонується розуміти такий стан економіки, який характеризується суперництвом субєктів економіки за життєво важливі ресурси з метою виживання у якості самостійних економічних одиниць.

2. Обґрунтовано, що конкурентноспроможність є властивістю, яка може бути притаманна лише субєктам, а не обєктам економіки. У звязку з цим поняття конкурентноспроможності продукції (послуги, товару) автор пропонує замінити поняттям продуктної конкурентноспроможності підприємства (фірми), тобто такою складовою конкурентноспроможності підприємства, яка обумовлена властивостями продукту і особливостями діяльності підприємства у звязку з даним продуктом на протязі всіх стадій його життєвого циклу.

3. Сформульовано систему теоретико-методологічних принципів оцінки конкурентноспроможності продукції і розробки методів побудови таких оцінок. Найбільш важливими з конструктивної точки зору є принципи множинності оцінок, раціональності поведінки субєктів ринку, паритетності економічних інтересів споживачів і виробників і принцип обєктивності чинника невизначеності в задачах оцінки конкурентноспроможності продукції. Використання цих принципів при створенні методів оцінки конкурентноспроможності продукції і проведенні відповідної аналітичної діяльності дозволяє підвищити дієвість методів, що застосовуються і обґрунтованість отриманих за їх допомогою оцінок.

4. В результаті порівняльного аналізу рівня конкурентноспроможності продукції вагонобудування, як типової для дослідження проблеми кількісної оцінки конкурентноспроможності машинобудівної продукції на зовнішніх ринках, виявлено, що реальний попит не зовсім відповідає споживчим властивостям вагонів-цистерн. Має місце недоврахування переваг продукції ВАТ “Азовмаш”, головні причини якого полягають в недоліках маркетингової діяльності підприємства.

5. Розроблено подвійно-суміжний метод оцінки конкурентноспроможності продукції машинобудування на зовнішніх ринках, який базується на представленні задачі оцінки конкурентноспроможності продукції системою суміжних задач оцінки її конкурентноспроможності з позицій споживача і з позицій виробника з урахуванням вимог і правил міжнародної торгівлі.

6. Визначено, що для успішного входження машинобудування України в світогосподарську систему необхідні зусилля як на державному і галузевому рівнях (створення загальнодержавної служби аналізу і управління конкурентноспроможністю економіки і окремих галузей, національна програма підвищення конкурентноспроможності, удосконалення системи оподаткування, ціноутворення, фінансово-кредитної політики), так і на рівні машинобудівних підприємств (розробка систем управління конкурентноспроможністю, розробка ефективних конкурентних стратегій, розвиток коопераційних звязків з провідними зарубіжними підприємствами - лідерами в галузі, - з метою освоєння нових ринків збуту машинобудівної продукції, підвищення ефективності використання внутрішньогосподарських резервів і маркетингу).

7. Запропонований методичний інструментарій характеризується значною практичною ефективністю, що має прояв у врахуванні всіх найважливіших аспектів конкуренції машинобудівної продукції на міжнародних ринках, змістовних оцінках рівня конкурентноспроможності і тісному повязуванні їх значень із врахованими чинниками конкурентноспроможності, у низькій обчислювальній складності аналітичних розрахунків.

Публікації автора за темою дисертації у наукових фахових виданнях

1. Полищук Т.А. Методологические принципы оценки продукции производственного назначения на международных рынках // Економіка: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. Випуск 201. Дніпропетровськ: “Наука і освіта”, 2003. С. 64-76.

2. Полищук Т.А. Ободном методическом подходе к оценке конкурентоспособности продукции машиностроения на внешних рынках // Матеріали ІІ міжнародної науково-практичної конференції “Динаміка наукових досліджень 2002”. Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2003. С. 18-21.

3. Полищук Т.А. Оценка конкурентоспособности промышленной продукции на различных рынках сбыта // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. Сб. науч. тр. Часть 1. 2003. С. 320-323.

4. Полищук Т.А. Инвестиционная деятельность как ведущий фактор и показатель конкурентоспособности // Донбасс-Инвест. 2002. №5-6. С. 107-108.

5. Полищук Т.А. Конкурентоспособность машиностроительной продукции на внешнем рынке // Донбасс-Инвест. 2001. №1-3. С. 171-172.

6. Савчук А.В., Полищук Т.А. Факторы и показатели конкурентоспособности промышленного производства // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. Сб. науч. тр. Часть 2. 2001. С. 537-539.

Особистий внесок здобувача: автором сформульовано чинники конкурентноспроможності, характерні для промислового виробництва.

7. Савчук-Полищук Т.А. Сравнительный анализ конкурентоспособности вагонов-цистерн на рынке стран СНГ и Балтии // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. Вип.17. Одеса: ОНМУ, 2003. С. 178-195.

8. Савчук-Полищук Т.А. Конкурентоспособность продукции машиностроения: проблема количественной оценки. Донецк: ДОННУ, 2003. 144 с.

Публікації в інших виданнях

9. Савчук-Полищук Т.А. Внешнеэкономические связи и конкурентоспособность промышленных предприятий // Старопромислові регіони Західної та Східної Європи в умовах інтеграції. Зб. наук. праць. Донецьк, 2003. С. 436-440.