Конкурентные позиции: перехват грузов у конкурентов порта Калининграда - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 132
Перспективы развития водного транспорта на реке Преголя и принадлежащего ей порта в г. Калининграде. Географические координаты порта. Краткая характеристика портов конкурентов. Возможности соперничества порта в Калининграде с другими близлежащими портами.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Цель данной курсовой работы состоит в том, чтобы рассмотреть перспективы развития водного транспорта на реке Преголя (и принадлежащего ей порта в г.Расположен при впадении реки Преголи в Калининградский залив. Крупный центр машиностроения; развиты металлургия, легкая, полиграфическая промышленность, рыбная промышленность. География: Город расположен на обоих берегах реки Преголя недалеко от ее впадения в Калининградский залив Балтийского моря. Рельеф местности равнинный, но северная часть города расположена на более высоком берегу. В городе много гидрографических объектов: пруды Нижний, Верхний, Поплавок, озеро Лесное, пруд Летний, пруды в Южном парке, на Гвардейском проспекте и другие, множество ручьев (крупнейший - текущий из Верхнего пруда в Преголю Голубой ручей).Важнейшие автодороги, подходящие к городу: А229 Калининград - Черняховск - литовская граница (на Минск). В августе 2008 года началось строительство автомагистрали «Приморское кольцо», которая свяжет Калининград со Светлогорском, Пионерским, Зеленоградском, Балтийском, Светлым и международным аэропортом Храброво. Водный транспорт: В Калининграде находится самый западный и единственный незамерзающий порт России и Прибалтики на Балтийском море (см. Грузовые и пассажирские паромные переправы соединяют Калининград и аванпорт Калининграда Балтийск с Санкт-Петербургом, портами Германии и Швеции. В пятидесятых годах в 24 километрах от Калининграда на базе военного аэродрома был построен новый аэропорт Храброво.С морем порт связывает Калининградский морской канал, протяженностью 23 мили. В Калининграде расположены причалы трех портов - морского торгового, морского рыбного и речного. Акватории морского торгового и рыбного портов граничат друг с другом и включают три искусственных гавани - Вольную, Индустриальную, Лесную и часть реки Преголя. По обоим берегам Вольной гавани, на северо-восточном берегу Индустриальной гавани, а также на левом берегу реки Преголя к востоку от Вольной гавани расположены причалы морского торгового порта. Морской торговой порт включает 20 причалов общей длиной более 3км.Для сравнения конкурентных позиций и возможности перехвата грузов рассмотрим, в какой ситуации находятся два следующих порта: ОАО «Порт Тольятти» и ОАО «Ульяновский речной порт».В порту производится бункеровка судов топливом, пресной водой, осуществляется материально-техническое снабжение, а также их ремонт. Через порт экспортируются уголь, нефть, металлы, хлопок и др., поступают импортные товары для народного хозяйства СССР. б) Приморск. Порт расположен на материковой части пролива Бьеркензунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Характеристики порта: Площадь сухопутной территории порта составляет 2,5 км?, площадь акватории - 32,3 км?. Порт предназначен для обслуживания танкеров дедвейтом до 150000 тонн, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м.Если соседний Клайпедский порт за последние 5 лет инвестировал в инфраструктуру акватории, железных дорог, грузовых терминалов и т. д. более 400 млн. USD, в результате чего теперь может принимать и обслуживать суда типа "Панамакс" грузоподъемностью 60 тыс. т и длиной 250 м и более, то калининградские портовики могут принимать суда грузоподъемностью в основном 16 тыс. т и длиной до 170 м.. Порт Калининград обладает преимуществом по объему перевалки грузов. Калининград за последние годы превратился в один из крупнейших центров рыбной промышленности на западе страны. В связи с тем, что в Мурманске сейчас нет возможности дальше увеличивать добывающий флот, начиная с будущего года, все новые морские суда будут направляться только на пополнение промыслового флота Балтийского бассейна и Дальнего Востока.

Вывод
Беда Калининградского порта - недостаток инвестиций в развитие и, как следствие, заметное отставание от конкурентов. Если соседний Клайпедский порт за последние 5 лет инвестировал в инфраструктуру акватории, железных дорог, грузовых терминалов и т. д. более 400 млн. USD, в результате чего теперь может принимать и обслуживать суда типа "Панамакс" грузоподъемностью 60 тыс. т и длиной 250 м и более, то калининградские портовики могут принимать суда грузоподъемностью в основном 16 тыс. т и длиной до 170 м..

Порт Калининград обладает преимуществом по объему перевалки грузов.

Преимущество перед другими иностранными конкурентами.

Калининград за последние годы превратился в один из крупнейших центров рыбной промышленности на западе страны. Промысловый флот области непрерывно растет. В связи с тем, что в Мурманске сейчас нет возможности дальше увеличивать добывающий флот, начиная с будущего года, все новые морские суда будут направляться только на пополнение промыслового флота Балтийского бассейна и Дальнего Востока.

Также обладает разнообразными грузами.

Преимуществом Калининградского порта, по сравнению с Клайпедским портом, является то, что Калининград по внутренним водным путям соединяется с тремя польскими портами.

Порт Калининград - российский порт на юго-восточном побережье Балтийского моря , единственный незамерзающий порт России на Балтике. Состоит из морского торгового, морского рыбного и речного портов.

С 6 ноября 2008 года произошло объединение администраций торгового и рыбного портов Калининграда с передачей прав и обязанностей ФГУ «Администрации морского порта Калининград»

Размещено на

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?