Описание механического поведения элементов системы "колесо-рельс" с помощью линейно-упругой математической модели. Характеристика динамики распределения продольных касательных напряжений в области контакта на различных стадиях процесса страгивания.
При низкой оригинальности работы "Конечно-элементарное моделирование и исследование эволюции контактных напряжений при страгивании железнодорожного колеса", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
