Характеристика водных путей между пунктами отправления и назначения груза, его транспортное описание. Варианты технологии перевозки и перегрузки груза, определение норм загрузки. Обоснование выбора базисного условия поставки груза. Параметры рейса.
Служит для выбора рациональных технологических схем выполнения перегрузочных и коммерческих операций. Листы приема-сдачи груза. Показывают количество и состояние погруженного на судно груза. Подтверждает принятие на судно партий груза и служит основанием для выдачи коносамента. Предоставляется таможенным органом, агентом и стивидорным компаниям в портах назначения.Отражает фактическое расположение грузов на судне. Составляется в речном порту в случае обнаружения не сохранности груза при загрузке судна. Составляется в речном порту в случае повреждения частей судна и его оборудования при погрузке средствами и рабочей силой отправителя, а также в случае повреждения судном береговых устройств грузовладельца. Содержит сведения о судне, грузе и судовых документах. Служит для закрепления доказательств отсутствия вины капитана и экипажа в возможном причинении ущерба грузу или судну.В курсовом проекте по выбору наиболее рационального варианта для перевозки внешнеторгового груза (аммофос) были выбраны два судна с различной грузоподъемностью (Сормовский и Волго - Балт).
В курсовом проекте по выбору наиболее рационального варианта для перевозки внешнеторгового груза (аммофос) были выбраны два судна с различной грузоподъемностью (Сормовский и Волго - Балт). Были рассчитаны показатели экономической эффективности перевозки груза рейсом из Тольятти (Россия) в Стамбул (Турция). Сравнив экономические показатели двух данных судов видно, что более выгодным для судовладельца судном для сдачи в тайм-чартер будет Сормвский.
Базис поставки позволяет определить взаимные обязанности фрахтовщика и фрахтователя. Чартер и коносамент позволяют разрешить все спорные вопросы, которые могут возникнуть при внешнеторговой перевозке груза.
Список литературы
1. Коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки груза. Ю.Б. Веселов. Методические указания по выполнению курсовой работы для студентов очного и заочного обучения (специальность 240200 «Судовождение»). Н. Новгород. 2004 г.
2. Нормы времени следования транзитного флота пароходств. М, 2008 г.
3. Таблицы морских расстояний для судов смешанного плавания, осуществляющих заграничные перевозки. Л, ЛИВТ 2005 г.
4. Веселов Ю.Б., Ситнов А.Н. Организационно-коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки груза. - Н. Новгород: ВГАВТ, 2009, - 36 с.
5. Судо-часовые нормы загрузки-разгрузки судов. - Н. Новгород: Департамент речного транспорта, 2004. - 62 с.
6. Интернет
Размещено на
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
