Виды работ, выполняемых за счет инвестиций, за счет средств, относимых на ремонт пути и за счет средств, относимых на текущее содержание пути. Направленность реконструкции железнодорожного пути на повышение прочности, несущей способности, долговечности.
Работы выполняемые за счет средств выделяемых на текущее содержание пути.Основные виды работ, выполняемых за счет инвестиций: реконструкция (модернизация) железнодорожного пути (код - Р); перенос стрелочных переводов на новые ординаты; реконструкция искусственных сооружений и земляного полотна (регламентируется распоряжением от 30 декабря 2010 г. № 2795р.)Основные виды работ, выполняемые за счет средств, относимых на ремонт пути капитальный ремонт пути на новых материалах (код - К н ); капитальный ремонт пути на старогодных материалах (код - К рс ); капитальный ремонт стрелочных переводов (код - К сп );сплошная замена рельсов и металлических частей стрелочных переводов в период между капитальными ремонтами пути, сопровождаемая работами в объемах среднего (или усиленного среднего) ремонта пути (код - РС); средний ремонт пути (код - С); шлифование рельсов (код - Ш); шлифование стрелочных переводов (код - ШС); капитальный ремонт переездов; сплошная замена рельсов в кривых с боковым износом на новые или старогодные (код - РИК); сплошная смена переводных деревянных брусьев (код - СПБД);планово-предупредительный ремонт пути с применением машинизированных комплексов (код - В); ликвидация балластных углублений и пучинистых мест, оползней, размывов, обвалов и других деформаций земляного полотна; восстановление и ремонт водоотводных лотков с заменой не более 25% при сохранении водопропускной способности; восстановление выпусков (оголовков), ремонт быстротоков и перепадов; восстановление, ремонт кюветов и канав, восстановление и ремонт их укрепительных одежд; восстановление водоотводных свойств «погребенных» кюветов, в т.ч. лотками и дренажами мелкого заложения; восстановление и ремонт дренажей и штолен, в т.ч. с заменой не более 25% конструкций; восстановление и ремонт дренажей мелкого заложения (в т.ч. откосных), в т.ч. с заменой не более 25% конструкции, для осушения основной площадки тела и земляного полотна;срезка и уборка отложений загрязнителей; восстановление и ремонт всех защитных и укрепительных сооружений земляного полотна (одевающие и улавливающие стены и др.); а также при необходимости производства ниже перечисленных работ на фронтах ремонтов: алюминотермитная сварка стыков, в том числе в местах временного восстановления плетей бесстыкового пути (код - АТС); наплавка и науглероживание крестовин, наплавка рельсов в местах дефектов; перекладка рельсов с боковым износом в кривых и из кривых в прямые с заменой рабочего канта.Основные виды работ, выполняемых за счет средств, относимых на текущее содержание пути: одиночная замена негодных и дефектных рельсов, шпал, скреплений и элементов стрелочных переводов; осмотры и диагностика пути (кроме отдельных видов, входящих в предпроектное обследование); снего-, водо-, пескоборьба ; обслуживание переездов; алюминотермитная сварка стыков, в том числе в местах временного восстановления плетей бесстыкового пути; наплавка и науглероживание крестовин, наплавка рельсов в местах дефектов; перекладка рельсов с боковым износом в кривых и из кривых в прямые с заменой рабочего канта;Основные виды ремонтов Реконструкция К реконструкции железнодорожного пути относятся работы, приводящие, как правило, к изменению категории пути.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
