Обозначение отечественных автомобилей и прицепного состава. Разделение автомобилей на группы, классы или категории в зависимости от конструкции, назначения или технических особенностей. Принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания.
При низкой оригинальности работы "Классификация автомобилей. Устройство автомобильного двигателя", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Автомобиль, буксирующий прицеп, полуприцеп или прицеп-роспуск, называется тягачом. Итак, рассмотрим конструкцию двухтактного ДВС, показанную на рисунке 1: Двигатель состоит из картера, в который на подшипниках с двух сторон установлен коленчатый вал и цилиндра. Внутри цилиндра движется поршень - металлический стакан, опоясанный пружинящими кольцами (поршневые кольца), вложенными в канавки на поршне. Поршень перемещается от нижней мертвой точки поршня (в этом положении поршень находится на рис. Одновременно в кривошипной камере 1 вследствие ее герметичности и после того как поршень перекрывает продувочные окна 2, под поршнем создается разряжение, под действием которого из карбюратора через впускное окно и открывающийся клапан поступает горючая смесь в кривошипную камеру.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
