Перекладка пера руля с требуемой скоростью на заданный угол от диаметральной плоскости - основное назначение рулевой машины. Особенности ремонта насоса переменной подачи. Принцип работы газораспределительного механизма с плунжерным рулевым приводом.
Рулевая машина предназначена для перекладки пера руля с требуемой скоростью на заданный угол от диаметральной плоскости или удерживания его в нужном положении.В соответствии с Правилами Регистра требования к рулевым машинам сводятся к следующему: мощность главного рулевого привода должна обеспечивать перекладку руля (поворотной насадки) с 35° одного борта до 30° другого борта за 28 с при действии расчетного момента рулевого привода на руль; электрический привод машин должен обеспечивать непрерывную перекладку руля с борта на борт в течение 30 мин для каждого агрегата при максимальной скорости переднего хода; судна и полном погружении пера руля; непрерывную работу в течение 1 ч при наибольшей эксплуатационной скорости перед-; него хода и перекладке руля на угол, обеспечивающий 350 перекладок в час; возможность стоянки электродвигателя под током в течение 1 мин; надлежащую прочность при усилиях, возникающих при максимальной скорости заднего хода судна. Ослабление посадки втулки в цилиндре, риски, задиры, коррозионные разрушения на поверхности отверстий под втулку устраняют зачисткой, растачиванием или втулку заменяют. К отремонтированному приводу баллера в соответствии с техническими условиями на ремонт предъявляют требования: цилиндры должны быть собраны с направляющими балками при предварительно заведенных в цилиндры плунжерах; щуп толщиной 0,05 мм в разъемах соединений плунжеров, цилиндров с направляющими балками и цилиндров с траверсой проходить не должен; смещение по вертикали осей противолежащих цилиндров не должно превышать 0,1 мм; предельный угол поворота румпеля при плунжерах, упирающихся в днища цилиндров, должен быть около 38°. При разборке следует: слить масло из цилиндров привода, насосов, резервных цистерн, баков, трубопроводов; снять контрольно-измерительные приборы; разобрать трубопроводы; снять насосные агрегаты; разъединить болтовые соединения плунжеров привода; отдать нажимные фланцы сальников цилиндров и сдвинуть плунжеры в направлении дна цилиндров, после чего снять румпель вместе с шарнирами; для выемки плунжеров привода снять направляющие балки и вынуть болты крепления цилиндров к фундаменту.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
