К вопросу детерминирования влияния медной плёнки в конструкции датчика поверхности температуры на расчет теплового состояния слоя нагара - Статья

бесплатно 0
4.5 256
Анализ результатов расчёта локальных тепловых нагрузок на поверхностях камер сгорания тепловых двигателей на основе измерений с помощью датчика теплового потока. Детерминирование нестационарных распределений температуры медной пленки и плотности потока.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Анализируя результаты расчета локальных нестационарных тепловых нагрузок на поверхностях камер сгорания тепловых двигателей на основе измерений с помощью датчика теплового потока на основе дополнительной (вспомогательной) стенки по методике, изложенной в [1, 4], можно сделать следующие основные выводы.

Вывод
Анализируя результаты расчета локальных нестационарных тепловых нагрузок на поверхностях камер сгорания тепловых двигателей на основе измерений с помощью датчика теплового потока на основе дополнительной (вспомогательной) стенки по методике, изложенной в [1, 4], можно сделать следующие основные выводы.

В статье было детерминировано тепловое состояние медной пленки, входящей в состав датчика поверхностной температуры на основе дополнительной (вспомогательной) стенки, детерминированы нестационарные распределения ее температуры и плотности теплового потока.

В рамках статьи было доказано, что влияние медной пленки на определение граничных условий на поверхности слоя нагара ничтожно мало, что является преимуществом конструкции датчика.

Список литературы
1. Лобанов И.Е. Локальный радиационно-конвективный теплообмен в турбулентном пограничном слое в камерах сгорания быстроходных дизелей: Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. - М., 1998. - 173 с.

2. Страдомский М.В., Максимов Е.А. Оптимизация температурного состояния деталей дизельных двигателей. - Киев: Наукова думка, 1987. - 168 с.

3. Крейт Ф., Блэк У. Основы теплопередачи. - М.: Мир, 1983. - 512 с.

4. Кавтарадзе Р.З., Лапушкин Н.А., Лобанов И.Е. Исследование теплоизолирующего действия слоя нагара на поверхностях КС дизеля с использованием обратных и сопряженных методов теплопроводности // Изв. вузов. Машиностроение. - 1997. - № 4-6. - С. 70-76.

5. Макарчук А.А., Николаенко А.В. Результаты сравнительных ускоренных испытаний по влиянию сорта топлива на закоксовывание распылителей и деталей камеры сгорания высокооборотного дизеля // Двигателестроение. - 1991. - № 7. - С. 52-54.

6. Папок К.К., Виппер А.Б. Нагары, лаковые отложения и осадки в автомобильных двигателях. - М.: ГНТИМЛ, 1956. - 156 с. 7. Huber K. Der Warmeubergang schnellaufender direktein-spritzender Diesel-motoren: Dissertation. - Munchen: TU, 1990. - 130 s.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?