Структура и функции транспорта. Анализ финансово-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий области. Совершенствование транспортной инфраструктуры городов и сети автомобильных дорог, системы контроля оплаты проезда и учета пассажиров.
При низкой оригинальности работы "Изучение механизма управления транспортом Гомельской области и поиск направлений его совершенствования", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Глава 1. Понятие, сущность и роль государственного регулирования транспортным комплексом 1.1 Транспортная система как объект государственного регулирования экономики, структура и факторы использования различных видов транспорта 1.2 Понятие, цели и механизм государственного регулирования транспортной системой в Республике Беларусь 1.2.1 Государственное регулирование транспортной системой 1.2.2 Основы законодательства Республики Беларусь в сфере транспортной деятельности 1.2.3 Механизм государственного регулирования транспортной системой в Республике Беларусь Глава 2. Государственное регулирование развития транспортного комплекса гомельской области 2.1 Характеристика и оценка состояния транспортного комплекса Гомельской области 2.2 Анализ результатов финансово-хозяйственной деятельности ведущих автотранспортных предприятий Гомельской области 2.3 Проблемы и достижения государственного регулирования транспортным комплексом Гомельской области Глава 3. Основные направления и пути совершенствования государственного регулирования транспортным комплексом Гомельской области 3.1 Повышение эффективности государственного регулирования транспортным комплексом 3.2 Реформирование структуры организаций транспорта общего пользования 3.3 Совершенствование транспортной инфраструктуры городов и сети автомобильных дорог общего пользования 3.4 Повышение эффективности системы по контролю оплаты проезда и учета пассажиров на общественном транспорте Заключение Список использованных источников Введение В современных условиях хозяйственная деятельность любого субъекта экономических отношений связана с транспортным процессом, под которым понимается передвижение или перемещение товаров и людей в пространстве. Стратегия развития транспортной отрасли сформулирована в базовых документах, подготовленных Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь: «Концепция развития транспортной системы Республики Беларусь до2025года», «Программа развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года». Устойчивое и эффективное функционирование транспорта является необходимым условием высоких темпов экономического роста, обеспечения целостности национальной безопасности и обороноспособности страны, повышения качества жизни населения, рациональной интеграции Республики Беларусь в мировую экономику. И от того, в какой мере транспортный сектор сможет удовлетворить растущий спрос на транспортные услуги, зависит решение общенациональной задачи по наращиванию валового внутреннего продукта. Уровень развития транспортной системы в настоящее время нельзя назвать удовлетворительным. При размещении производства учитывается потребность в перевозках, масса исходных материалов готовой продукции, их транспортабельность, обеспеченность транспортными путями, их пропускная способность. Роль транспорта не сводится только к перемещению грузов и пассажиров, он активно воздействует на весь процесс расширенного воспроизводства, способствуя экономическому, культурному и социальному развитию общества, в связи с чем, он считается одной из важнейших базовых отраслей экономики. Смит, М. Ломоносов, Н. Баранский, Н. Мироненко, Г. Лаппо и другие известные экономисты и географы. В состав транспортной отрасли входят: - инфраструктура транспорта, под которой понимается комплекс постоянных (неподвижных) зданий, сооружений, устройств, приспособлений, предназначенных для осуществления транспортной деятельности; - транспортные коммуникации; - техника транспорта, включающая в себя транспортные средства и погрузочно-разгрузочные системы; - технические средства обслуживания пользователей транспортных средств (клиентов); - информационно - вычислительные системы управления перевозочными процессами и системы управления транспортными потоками; - персонал, работающий в транспортной отрасли. В общей постановке все указанные составляющие транспортной отрасли могут быть объединены в три группы: - транспортная техника; - люди; - окружающая среда. В частности, это топливно-заправочные системы, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки (на железнодорожном транспорте), информационные комплексы и систему управления движением, склады хранения грузов, контрольно-пропускные пункты. Транспорт общего пользования - это транспорт, который в соответствии с действующим законодательством обязан осуществлять перевозки грузов и пассажиров, кем бы эти перевозки не были предъявлены: государственным предприятием или учреждением, общественной организацией, акционерным обществом, фирмой или частным лицом. Каждый из видов транспорта имеет конкретные особенности, достоинства и недостатки, определяющие возможности его использования в логистической системе, обладает характерными, только ему присущими особенностями в размещении, техническом оснащении, провозных возможностях, разновидности подвижного состава и т.д. В Республике Беларусь грузооборот железнодорожного транспорта в 2013г. составил 43,8 млрд. тонно - км (удельный вес в общем грузообороте -
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
