Изучение электромагнитного реле типа ПЭ-5, принцип работы датчиков температуры, их назначение и устройство. Конструктивные особенности, принцип работы и область применения датчиков типа ДЩ-1 и КСЛ-2, принцип работы и назначение датчиков скорости.
При низкой оригинальности работы "Изучение конструктивных особенностей реле и датчиков контроля", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Практическое занятие №1 Цель работы: Изучить электромагнитного реле типа ПЭ-5. ПОРЯДОК ВЫПОНЕНИЯ РАБОТЫ Назначение реле. Конструкция Принцип действия и область применения ХОД РАБОТЫ 1. Он предназначен для коммутации в цепях управления и шахтной автоматики. Реле ПЭ-5 в пластмассовом корпусе или без него, унифицировано и выпускается как на постоянный, так и на переменный ток. 2. На сердечнике с раздвоенным полюсом, жестко связанном с магнитопроводом 11, помещена катушка 13, закрепляется короткозамкнутым витком 10. Магнитопровод с сердечником закреплен витками 14 на стальной скобе 16, служащей для крепления при монтаже. Плоский якорь 9 с помощью оси 19 укреплен на основании 18, удерживающем контактную систему. Основание прикреплено к магнитопроводу, на противоположной стороне которого винтами 12 закреплен ограничитель 8 хода якоря. На якоре имеется медная пластина 7 толщиной 0,15 - 0,2мм, служащая для предотвращения залипания. Пружиной 17 якорь удерживается в исходном состоянии, а винтом 15 регулируется натяжени
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
