Взаимосвязь проблем понижения трудоемкости и повышения точности изготовления судовых корпусных конструкций. Погрешности выполнения работ. Результаты опытно-статистической оценки точности изготовления корпусных деталей и выполнения сборочных работ.
При низкой оригинальности работы "Исследование точности изготовления корпусных деталей и выполнения сборочных работ при изготовлении секций", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Достигаемое в ходе изготовления результирующее качество судовых корпусных конструкций в виде отклонений их формы и размеров от заданных является следствием накопления систематических и случайных погрешностей, возникающих на всех этапах выполнения работ. Необходимость устранения погрешностей в конечном итоге влечет за собой пригоночные работы на секционной сборке, а именно эти работы в значительной мере определяют трудоемкость технологического процесса сборки под сварку узлов и секций корпусов судов, связаны с использованием тяжелого ручного труда, ограничивают масштабы комплексной механизации сборочно-сварочного производства. Методика исследования предусматривала сбор статистических данных по точности изготовления деталей и выполнения сборочных работ путем пооперационного обмера деталей и секций с последующей обработкой этих данных и анализом полученных результатов. Объектами исследования точности изготовления корпусных деталей явились как листовые детали, так и детали, изготовленные из профильного проката. Детали - объекты исследования - объединили в типовые группы в соответствии с [2] по принципу однородности технологических операций.В результате исследований количественно оценены фактические погрешности изготовления типовых корпусных деталей.
Вывод
1. В результате исследований количественно оценены фактические погрешности изготовления типовых корпусных деталей.
2. Установлены фактические объемы пригоночных работ на секционной сборке.
3. Даны практические рекомендации по возможным направлениям повышения точности изготовления деталей.
4. Для выработки практических рекомендаций по уменьшению объемов пригоночных работ на секционной сборке необходимы специальные исследования.
Список литературы
1. Адлерштейн Л.Ц. Точность изготовления и монтажа корпусных конструкций судов / Л.Ц. Адлерштейн, С.В. Васюнин, В.Ф. Соколов и др. - Л., 1978. - 256 с.
2. РД 5.9091-80 Корпуса металлических судов. Технология изготовления стальных деталей. - Л., 1981. - 140 с.
3. Горбач В.Д. Опыт использования лазерных технологий в судостроении / В.Д. Горбач, О.Г. Соколов, В.М. Левшаков, В.Л. Чабан и др. // Судостроение. - 2000. - № 1. - 49 с.
4. Веселков В.В. Совершенствование технологии изготовления гнутых деталей судового набора / В.В. Веселков, Е.В. Игошин // Судостроение. - 2002. - № 1. - 49 с.
5. Фомичев А.Б. Основные задачи совершенствования технологии изготовления деталей судового набора из профильного проката / А.Б. Фомичев, Е.В. Игошин // Судостроение. - 2009. - № 4. - 66 с.
6. ОСТ 5.9324-89 Комплексная система контроля качества. Корпуса металлических судов. Точность изготовления узлов и секций. Технические требования. Нормы. Методы и средства выполнения проверочных работ. - М., 1989. - 119 с.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
