Особенности обеспечения защиты конструкций подвижного состава от воздействия продольных сил. Описание конструкции нового фрикционного амортизатора удара. Расчет напряженно-деформированного состояния и экспериментальные исследования ответственных узлов.
При низкой оригинальности работы "Исследование характеристик фрикционно-эластомерного амортизатора удара и расчёт напряжённо-деформированного состояния его узлов", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
2) в ходе расчета НДС наиболее ответственных узлов выявлены зоны повышенной концентрации напряжений (радиусный переход цилиндра,радиусный переход выточки крышки); 3) в результате конструкторских изменений максимальные напряжения в зоне радиусного перехода цилиндра и радиусного перехода выточки крышки снизились до 1060 и 2162 МПА соответственно;.
Вывод
1) разработана эффективная конструкция фрикционно-эластомерного поглощающего аппарата с упругим распорным узлом;
2) в ходе расчета НДС наиболее ответственных узлов выявлены зоны повышенной концентрации напряжений (радиусный переход цилиндра,радиусный переход выточки крышки);
3) в результате конструкторских изменений максимальные напряжения в зоне радиусного перехода цилиндра и радиусного перехода выточки крышки снизились до 1060 и 2162 МПА соответственно;
4) в ходе упругопластического расчета уровень напряжений в радиусном переходе цилиндра при степенной аппроксимации диаграммы деформирования составил 1204 МПА;
5) новый амортизатор обладает высокой энергоемкостью (90,2 КДЖ) и полнотой силовой характеристики (0,67) и соответствует классу Т2;
6) проведенные экспериментальные исследования позволили идентифицировать параметры математической модели проектируемого аппарата;
7) для решения вопроса о серийном выпуске требуются дальнейшие исследования, включающие оптимизацию конструкции и проведение экспериментов, связанных с ударом в неподвижный недеформированный упор.
2. Пат. 120935 РФ, МПК B 61 G 11/12, B 61 G 11/14, F 16 F 11/00, F 16 F 9/14. Фрикционно-эластомерный поглощающий аппарат автосцепки / Кеглин Б. Г., Васильев А. С., Алдюхов В. А., Болдырев А. П., Гуров А. М., Шлюшенков А. П.; опубл. 10.10.12, Бюл. № 28.
3. Феоктистов, И. Б. Упругие характеристики эластомерного материала для поглощающих аппаратов автосцепного устройства / И.Б. Феоктистов, А.Н. Степанов // Вестн. ВНИИЖТ. - 2003. - №5. - С. 1-2.
4. Васильев, А. С. Разработка и исследование фрикционного амортизатора удара с упругим распорным узлом/ А.С. Васильев, Б.Г. Кеглин, А.П. Болдырев, А.П. Шлюшенков // Вестн. БГТУ. - 2012. - №1. - С. 25-31.
5. ОСТ 32.175-2001. Аппараты поглощающие автосцепного устройства грузовых вагонов и локомотивов. Общие технические требования.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
