Интегральные многообразия сингулярно возмущенных систем. Теоремы существования и единственности решения задачи Коши. Модель воспламенения в дизельном двигателе. Редукция системы, процесс испарения. Теплопроводность моноатомного и полиатомного газа.
При низкой оригинальности работы "Исследование динамической модели сгорания топлива в дизельном двигателе", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Сведения из теории сингулярно возмущенных систем 1.1 Интегральные многообразия сингулярно возмущенных систем 1.2 Теоремы существования и единственности рения задачи Коши 1.3 Теорема Тихонова 2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ 2.1 Модель воспламенения в дизельном двигателе 2.2 Редукция системы 2.4 Процесс испарения 2.5 Процесс горения 3 Интерпретация результатов ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ПРИЛОЖЕНИЕ А Текст программы ВВЕДЕНИЕ В дипломной работе проведен анализ динамической модели горения топлива в дизельном двигателе. Для построения графиков и получения численных результатов использовался математический пакет Wolfram Mathematica. 1.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
