Разработка устройства увязки генератора САУТ-ЦМ и МПЦ без интерфейсных реле, устройства увязки ГПУ с путевым шлейфом при размещении генератора на центральном посту. Технические требования и характеристики системы САУТ-ЦМ. Схема путевого генератора ГПУ.
Главной задачей решаемой на железнодорожном транспорте всеми его службами, хозяйствами, техническими и организационными мероприятиями является обеспечение непрерывного, нормального (штатного) протекания основного технологического процесса (ТП) движения поездов. Движение поездов - это комплексный технологический процесс, состоящий из целого ряда частных технологических процессов и все эти процессы ответственны. Как к общему ТП, так и к его частным составляющим необходимо предъявить следующие требования, которые определяют развитие этих процессов: обеспечение безопасности движения поездов; реализация необходимого уровня пропускной способности ж.д. линий. Под безопасностью движения поездов понимается такой принцип организации движения поездов техническими и организационными мероприятиями, при которых исключается опасные ситуации (вероятность которых выше 10-12), приводящие к нештатным ситуациям. Под пропускной способностью ж.д. линий понимается максимальное число поездов, которое может быть пропущено в единицу
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
