Интерьер салона частного самолета - Отчет по практике

Самолеты относятся к классу летательных аппаратов, использующих аэродинамический принцип полета. В настоящее время это самый распространенный тип летательных аппаратов с огромным потенциалом дальнейшего развития, так как освоенная область скоростей высоты полета, в которой возможна реализация аэродинамического принципа полета, очень мала, а потребности общества в таких летательных аппаратах постоянно возрастают. Как объект проектирования современный самолет представляет собой сложную техническую систему с развитой иерархической структурой, большим числом элементов и внутренних связей, возрастающих примерно пропорционально квадрату числа элементов.На этапе проектирования разрабатывается документация на новые элементы VIP-салона и их установку, электрические схемы и электроконструкции. Проектирование включает разработку чертежей и проведение расчетов материалов и конструкций на прочность. После проектирование следует дизайн-проект салона самолета. Фирмы предлагают своим заказчикам индивидуальный подход к разработке салона и идеальное сочетание функциональности салона и эстетичности его дизайна. При разработке самолета VIP изменению относительно типовой конструкции Global Express XRS подвергаются следующие элементы каркаса планера и систем: 1.На самолете Global Express XRS устанавливается типовое аварийно-спасательное оборудование. Конструкция интерьера обеспечивает размещение типового оборудования: · Бортовая медицинская аптечка: · Переносной аварийный радиомаяк; На самолет Global Express XRS VIP устанавливается типовое противопожарное оборудование. Конструкция интерьера обеспечивает размещение следующего типового оборудования: · Защитные перчатки (3 пары ) в непосредственной близости с огнетушителями; · Предусматриваются средства световой и звуковой индикации в случае срабатывания датчиков дыма соответствующего туалета легко обнаруживаемые бортпроводником в передней сервисной зоне;Размещение демонстрационных кислородных масок; на расстоянии до 0.9 м от каждого места установки огнетушителя предусмотрено место для установки типового дымозащитного капюшона. Дополнительно устанавливаются, разработанные поставщиком интерьера, трубопроводы раздачи воздуха по салону, новые патрубки и насадки индивидуального обдува пассажиров, что предусмотрено в конструкции интерьера.За обеспечение подключения интерфейсных точек интерьера к типовым распределительным устройствам отвечает ЗАО «Конструирующая самолеты». На самолете Global Express XRS изменяется состав и компоновка кабельной сети в части обеспечения интеграции с элементами интерьера и обеспечения подключения вновь устанавливаемого оборудования. За разработку, квалификацию кабельной сети в части распределения по интерьеру и в части обеспечения подключения оборудования пассажирской кабины отвечает поставщик интерьера.Оборудование и система самолета Global Express XRS VIP при реализации отличий от типовой конструкции Global Express XRS должны обеспечивать надежное выполнение ими намеченных функций во всех ожидаемых условиях эксплуатации.Авиационная эргономика возникла на базе авиационной медицины, психологии и ряда технических дисциплин в 60-70-х гг. в связи с усложнением авиационной техники и расширением круга решаемых с ее помощью народно-хозяйственных и военных задач. В последующие годы авиационная эргономика внесла существенный вклад в прогресс Летательных Аппаратов и Управление Воздушного Движения. Эргономические исследования и разработки в авиации направлены на повышение профессиональной надежности летчика и обеспечение безопасности полетов, сохранения здоровья летного состава и продление летного долголетия за счет учета человеческого фактора в процессе создания и эксплуатации авиационной техники. Обобщение эргономических причин снижения профессиональной надежности летного состава позволило определить актуальные направления учета человеческого фактора в авиации: · Совершенствование методологии учета психофизиологических характеристик и возможностей человека в авиации;Интерьер салона самолета - это комплекс специально разработанных и художественно оформленных элементов замкнутого внутреннего пространства самолета, обеспечивающих эстетическое восприятие, благоприятные условия жизнедеятельности во время полета, повышающих безопасность пассажиров в случаи возникновения экстренных ситуаций. Салоны большинства самолетов выглядят примерно одинаково: труба фюзеляжа и овальные иллюминаторы. Основными условиями становятся обеспечение межотраслевого обмена технологиями и ноу-хау, гармоничное сочетание функциональности и дизайна, оптимальное использование пространства для пассажиров, а также для размещения багажа при создании салонов самолета, с новой премиум-эстетикой и высочайшим качеством дизайна, свободного от условностей.Авиационные материалы разработаны таким образом, чтобы максимально уменьшить скорость распространения пламени в случае возникновения пожара в салоне самолете. Авиационные предприятия, производители авиационных материалов и элементов интерьера, подтверждают

Содержание

Введение

1. Проектирование

1.1 Общее описание самолета Global Express XRS, перечень изменений

1.2 Аварийно-спасательное оборудование, противопожарная защита

1.3 Кислородное оборудование

1.4 Система электроснабжения, кабельная сеть самолета

1.5 Обеспечение отказобезопасности

2. Авиационная эргономика

3. Интерьер салона самолета

3.1 Элементы интерьера. Требования к элементам интерьера самолета

3.2 Инновационные дизайнерские решения

3.3 Наземные и летные испытания самолетов

Заключение

Список литературы

Самолеты относятся к классу летательных аппаратов, использующих аэродинамический принцип полета. Они расходуют энергию запасенного топлива для создания движущей, подъемной и управляющих сил с помощью воздушной среды. В настоящее время это самый распространенный тип летательных аппаратов с огромным потенциалом дальнейшего развития, так как освоенная область скоростей высоты полета, в которой возможна реализация аэродинамического принципа полета, очень мала, а потребности общества в таких летательных аппаратах постоянно возрастают. Как объект проектирования современный самолет представляет собой сложную техническую систему с развитой иерархической структурой, большим числом элементов и внутренних связей, возрастающих примерно пропорционально квадрату числа элементов. В любом самолете можно выделить ряд функциональных подсистем, определяющих в совокупности его полезные свойства. Это-создание подъемной силы, подсистема обеспечивающая устойчивость и управляемость самолета на заданной траектории, обеспечение движущей силы, целевой функции, жизнеобеспечения, обеспечение управления и навигации в различных условиях полета.

Для анализа техники безопасности и дизайна я выбрала самолет Global Express XRS. Он предназначен для межконтинентальных рейсов. Достоинство этой модели самолета является просторный салон.

Дизайн салона частных самолетов актуальна в том что это быстрое и комфортное средство передвижения и престиж и статус обеспеченных людей. Сложная и необычная работа для дизайнера.

1.