Информационные технологии в таможенной системе - Курсовая работа

Главной задачей информационных технологий является управление информацией внутри таможенной системы с целью повышения эффективности таможенного оформления и контроля, создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности и при этом максимальное выявление нарушений таможенного законодательства. Внедрение технологий, способствующих упрощению таможенных операций и процедур, является инструментом реализации таможенной политики государства. В настоящее время таможенное дело стремительно развивается, примером чему служит интенсивная деятельность по созданию национальной нормативной правовой базы в сфере организации таможенного дела. В период с 2005 г по настоящее время наиболее значимыми событиями в сфере организации таможенного дела являются следующие: - ввод в эксплуатацию национальной автоматизированной системы электронного декларирования (НАСЭД) в декабре 2008 г.;Этому способствовали формирование единого всемирного информационного пространства, создание глобальных информационных систем и технологий, структурирование информационных потоков и ресурсов, превращение информации в предмет рыночной востребованности.Реализация таможенной службой поставленной государством задачи по созданию стабильных и благоприятных условий для развития внешней торговли и проведения эффективного таможенного контроля не может быть эффективно осуществлена без внедрения и использования современных ИТ-технологий, необходимость применения которых обусловлена быстрым увеличением объема международного товарооборота, усложнением его структуры, ограниченностью кадровых ресурсов таможенных органов и желанием участников внешнеэкономической деятельности (далее - ВЭД) свести к минимуму потери времени и материальных средств в ходе таможенного декларирования товаров. ФТС России придерживается мнения, что "за ИТ-технологиями будущее таможенной службы России". Среди таких инструментов можно отметить: - использование ИТ-технологий при совершении таможенных операций (электронное декларирование и информирование по каналам связи и через Интернет (ЭД 1 и ЭД 2)); Однако на сегодняшний день на фоне стремительного прогресса информационного общества, постоянного усиления процессов глобальной интеграции и широкого применения ИТ-технологий в государственном аппарате, в рамках реализации Федеральных целевых программ "Электронная Россия...", "Информационное общество (2011 - 2020 годы)" [5] и "Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года" Правительство РФ ставит перед ФТС России новую задачу - повысить качество и доступность государственных услуг в таможенной сфере (далее - таможенные услуги). Распоряжением ФТС России от 16.04.2010 N 96-р была создана рабочая группа по разработке и управлению реализацией ведомственной программы внедрения ИТ-технологий в деятельность ФТС России и координации перехода к предоставлению государственных услуг и исполнению государственных функций в электронном виде.Используется для заполнения и печатания таможенного приходного ордера и добавочного листа к нему, удостоверения ввоза ТС, а также ПТС и (или) ПШТС, формирования их электронных копий и автоматизированной базы данных ТС, ТПО на уровне таможенного поста и отдела таможни. Используется для заполнения грузовой таможенной декларации и добавочных листов к ней, а также для заполнения и печатания ПТС и (или) ПШТС, формирования их электронных копий и автоматизированной базы данных ТС, ГТД на уровне таможенного поста, отдела таможни и по таможне в целом. 4) КПС "Автоконтроль - Т" - инструментальное средство, обеспечивающее на уровне таможни прием данных из структурных подразделений таможни в базу данных ТС таможни, в том числе временно ввезенных ТС, с осуществлением форматно - логического контроля, ведение базы данных ТС таможни, формирование аналитических справок об информации, содержащейся в базе данных ТС таможни, передачу данных в региональную базу данных ТС, ведение журнала учета временно ввезенных ТС.Для формирования первичных и региональных баз данных ТС подлежат передаче файлы базы данных ТС AVTOMOVE.DBF и BLANK.DBF. Данные DBF - файлы подлежат архивации в файл AAYMMDDN.999, который вместе с сопроводительным файлом SAYMMDDN.999 подлежит передаче в вышестоящий таможенный орган. Имена передаваемых файлов AAYMMDDN.999 и SAYMMDDN.999 формируются следующим образом: 1) для передачи в таможню (из АРМ ТИ или АРМ ТПО): AA - буквы "AA" и "SA" для АРМ ТИ (АСТО) и буквы "AT" и "ST" для АРМ ТПО; 999 - OON для отдела таможни (где N - условный код отдела) или 990 для поста (где 99 - код поста по классификатору таможен). 2) для передачи в РТУ из АРМ "Автоконтроль - Т" или АРМ "Автоконтроль - Р": AA - буквы "AA" и "SA";7.3 Приказа разработки в таможенных органах комплекса программных средств для учета выданных таможенными органами паспортов транспортных средств и для ведения первичных, ре

Содержание

Введение

Глава 1. Информационные таможенные технологии. Их роль в таможенной службе

1.1 Информационные таможенные технологии

1.2 Применение информационных таможенных технологий в таможенной сфере

Глава 2. Программные средства, используемые при оформлении транспортных средств таможенными органами

2.1 Состав и структура передаваемой в базы данных транспортных средств информации

Глава 3. Порядок формирования первичных, региональных и центральной баз данных транспортных средств, оформленных таможенными органами

Заключение

Библиографический список

таможенный транспортный информационный база

Главной задачей информационных технологий является управление информацией внутри таможенной системы с целью повышения эффективности таможенного оформления и контроля, создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности и при этом максимальное выявление нарушений таможенного законодательства. В современных условиях без использования информационных технологий практически невозможно сделать таможенное оформление быстрым и прозрачным. Основным направлением развития информационных таможенных систем является внедрение технологий электронного декларирования, интегрированных с системами управления рисками.

Внедрение технологий, способствующих упрощению таможенных операций и процедур, является инструментом реализации таможенной политики государства. Целями таможенной политики России являются обеспечение наиболее эффективного использования инструментов таможенного контроля, стимулирование развития национальной экономики и содействие в проведении структурной перестройки.

В настоящее время таможенное дело стремительно развивается, примером чему служит интенсивная деятельность по созданию национальной нормативной правовой базы в сфере организации таможенного дела.

В период с 2005 г по настоящее время наиболее значимыми событиями в сфере организации таможенного дела являются следующие: - ввод в эксплуатацию национальной автоматизированной системы электронного декларирования (НАСЭД) в декабре 2008 г.;

- внедрение системы регистрации и идентификации субъектов хозяйствования - системы EORI в 2009 г;

- обязательное предварительное электронное декларирование при ввозе товаров в ЕС с 1 января 2011 г.;

- введение обновленной версии проекта TIR-EPD в 2009 г.

Электронное декларирование содействует улучшению бизнес - климата благодаря прозрачности таможенных услуг и сокращению коррупционных проявлений по причине отсутствие прямого контакта представителя таможни с субъектом хозяйствования. Исключен субъективизм инспектора в принятии решения, поскольку с использованием системы анализа рисков обеспечивается единое для всех субъектов хозяйствования применение норм таможенного законодательства.