История формирования городов Беларуси. Стремительное развитие города Гомеля. Строительство железнодорожных магистралей. Памятники монументального искусства и их роль в застройке белорусских городов. Поднепровье, Полесье, Центральный регион, их развитие.
Если до середины 19 в. различие между городами было в основном в численности их населения, то во второй половине 19 в. возникает противопоставление городских поселений: с одной стороны - губернские и некоторые уездные города промышленного типа и соответствующей структурной организацией, ставшие уже типичными буржуазными горожанами, а с другой стороны - большинство уездных городов и местечки патриархального торгово-ремесленного и аграрного характера. В результате промышленной революции город приобретал два противоположных района: центральный, где концентрировалась каменная многоэтажная застройка и проживала буржуазия, чиновничество и обедневшее дворянство, а также переферийный район, где размещались жилье рабочих, в основном в виде деревянной усадебной застройки, а также производственные и складские помещения на ранее незастроенных территориях. Еще в первой половине 19 в. во многих городах на главных площадях были заложены скверы, в дальнейшем эта тенденция широко распространяется и на многие другие города. И если во второй половине 19 в. они в основном ставились на площадях (напр. в Полоцке - памятник героям 1812 г.), то в начале 20 в. все чаще их стали ставить на широких улицах, бульварах - в местах концентрации общественной жизни (напр. памятник героям 1812 года в Кобрине - на улице, в Витебске памятник героям 1812 г. замыкал перспективу Дворцовой улицы и т.д.). Помимо отмеченных, в регионах выделяются новые, или быстро развиваются исторически сложившиеся города, как правило в противоположной существующему центру части региона.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
