Работа проводников и спасательных служб по обеспечению безопасности в горах. Слабые стороны работы по профилактике мер безопасности. Движение по ледово-снежным склонам. Подъем по скальному рельефу, отстегивание альпиниста от страховочной веревки.
Изменения в технике, страховке, а соответственно и в тактике альпинизма привели к переоценке и частичному ужесточению критериев готовности группы к восхождению. Чтобы такое отставание было минимальным, работа проводников и спасательных служб по обеспечению безопасности должна, в частности, строиться по двум взаимно дополняющим направлениям: 1) организация профилактических мер безопасности на базе уже имеющегося опыта работы, известного снаряжения, опробованных приемов страховки и тактики горовосхождений; Ледобур все меньше пробивает толщу снега, однако группа не меняет способа подъема и метода страховки, надеясь с ходу пройти трудный, но короткий участок и выйти на надежные скалы гребня. Подобная ситуация наблюдалась неоднократно, причем в некоторых случаях первый в связке, оказавшись с нижней страховкой на ледовом участке, останавливался в нерешительности в неудобном положении, понимая, что далее двигаться рискованно, необходимо спуститься, надеть кошки, бить ледовые крючья, ступени. Таким образом, в данном случае перед срывом наблюдалась типичная аварийная ситуация, когда группа продолжает идти на пределе своих технических возможностей вблизи объективно опасного места, не обеспечив себя надежной страховкой.С первых шагов следует добиваться безусловного соблюдения новичком маршрутной дисциплины, серьезного отношения к страховке, высокой требовательности к себе и справедливости к товарищам.
План
Содержание
Введение
Слабые стороны работы по профилактике мер безопасности в горах
Движение по ледово-снежным склонам
Движение по снегу
Подъем по скальному рельефу
Отстегивание альпиниста от страховочной веревки
Заключение
Список используемых источников:
Вывод
Воспитание у туристов самодисциплины и чувства ответственности надо начинать с самого несложного похода. С первых шагов следует добиваться безусловного соблюдения новичком маршрутной дисциплины, серьезного отношения к страховке, высокой требовательности к себе и справедливости к товарищам.
Порядок и безопасность должны быть гарантированы строгим единоначалием, поддерживаемым единой волей коллектива, добровольным подчинением авторитету избранного группой руководителя. Нарушение дисциплины должно рассматриваться не только как несоблюдение порядка, но и как нарушение основной меры безопасности в походе.
Список литературы
1.
2. http://www.wikipedia.org/wiki/
3. www.yandex.ru
4. www.rambler.ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
