Определение назначения, описание устройства и изучение принципов работы главной передачи. Описание схемы увеличения крутящего момента и его передачи к ведущим колесам через гипоидную, коническую и червячную передачи, их ремонт и техническое обслуживание
1. Назначение, устройство и принцип работы главной передачи 1.1 Принцип работы главной передачи 1.2 Устройство 1.3 Техническое обслуживание главной передачи 1.4 Основные неисправности главной передачи 1.5 Ремонт главной передачи 1.6 Техника безопасности 2. Графическая часть Список литературы Введение Адаптация коробки передач к конкретному двигателю и автомобилю осуществляется с помощью главной передачи, имеющей определенное передаточное число. Конструктивно главная передача представляет собой зубчатый редуктор, который обеспечивает увеличение крутящего момента двигателя и уменьшение частоты вращения ведущих колес автомобиля. На переднеприводных автомобиля главная передача расположена вместе с дифференциалом в коробке передач.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
