Аналіз спроби відновлення подій загибелі капітана 2-го рангу І. Остен-Сакена. Технічні характеристики дубель-шлюпок російського флоту зазначеного періоду, документи, спогади учасників та сучасників подій. Аналіз процесу поступової "героїзації" загибелі.
Гибель капітану 2-го рангу І.Р. Остен-Сакена 20 травня 1788 р.: спроба реконструкції подій Ю.І. Гузенко Анотація У статті преставлено спробу відновлення подій загибелі капітана 2-го рангу І. Остен-Сакена 20 травня 1788 р. у гирлі Бузького лиману біля міста Очаків під час російсько-турецької війни 1787 - 1791 рр. З метою повної реконструкції події та позбавлення її від подальших міфологічних нашарувань автор надає технічні характеристики дубель-шлюпок російського флоту зазначеного періоду, різноманітні документи, спогади учасників та сучасників подій. Остен- Сакена 20 мая 1788 г. в акватории лимана возле города Очаков во время русско-турецкой войны 1787 - 1791. Остен-Сакен, дубель-шлюпка, Русско-турецкая война 1787-1791 гг., российский флот, Бугский лиман, Очаков. Відомий історик російського військово-морського флоту, генерал корпусу флотських штурманів Ф. Веселаго у своїй роботі зазначав, що капітан 2-го рангу Сакен зчепився з кількома турецькими галерами і разом з ними підірвався [6, с. Більше того, у листопаді 2013 р., біля Очакова на мису Сакен (Сарикальський) ініціативна група встановила пам’ятний знак з таким текстом: “Мис Сакен (Сарикальський) названий на честь капітана Остен-Сакена, героїчно загиблого у бою з турецькою ескадрою 20 травня 1788 р.”. Нассау-Зігеном (командувач Дніпровської гребної флотилії) на прохання генерал-аншефа О. Суворова до Кінбурну.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
