Газопровод неполный - Дипломная работа

2.2 Расчет толщины стенки 2.2.1 Расчет стенки трубы при наличии осевых напряжений 2.2.2 Проверка толщины стенки 3.3.3 Ручная доработка и устройство основания траншеи 3.11 Контроль качества работПовышение надежности может быть достигнуто за счет применения новых, более совершенных конструктивных решений, увеличения безотказности и долговечности транспортных систем, улучшения качества проектирования и строительства, оптимизации резервирования на магистральном транспорте нефти и газа, а так же улучшения технического обслуживания и эксплуатации. Надежность может быть охарактеризована различными качественными показателями, из которых за исходные следует принимать параметры потоков отказов и восстановления трубопроводов, компрессорных и насосных станций. Основной целью написания данного дипломного проекта - наиболее полно отобразить технологию производства работ и осуществление контроля качества, выполненных работ с оформлением всей ИТД с соблюдением всех мер по охране труда и пожарной безопасности. В технико-производственном разделе данного дипломного проекта подобраны сведения и исходные данные по теме: «Строительство газопровода-шлейфа ? 426х9 от куста газовых скважин № 93 до УКПГ Ямсовейского газоконденсатного месторождения» с полным комплексом работ по разработке траншеи, сварке, изоляции, укладке, обратной засыпке, очистке полости, испытанием, оформлением ИТД и пусконаладке.Трубопроводы такой протяженности пересекают огромное количество разнообразных естественных и искусственных препятствий: малых и больших рек, водохранилищ, озер, глубоких болот, сложенных слабыми грунтами, автомобильных и железнодорожных дорог. Трубопроводный транспорт нефти и газа, составляющая часть системы снабжения промышленности, энергетики, транспорта и населения городов и поселков топливом и сырьем. Однако, в связи с резким уменьшением объемов строительства магистральных трубопроводов в последние годы, внимание к проблемам строительства трубопроводов снизилось, но с уверенностью можно сказать, что в ближайшее время трубопроводный транспорт вновь потребует к себе пристального внимания, так как оборудование стареет и морально и физически соответственно возникнут проблемы ремонта, замены оборудования. Газопроводы, несмотря на внешнюю конструктивную простоту, принципиально отличаются от других сооружений сложной схемой взаимодействия силовых факторов, неопределенностью напряженно-деформированного состояния, масштабностью. Основные аспекты проблемы: - формальный аспект газопроводы, отработавшие амортизационный срок (33 года), не проходят по финансовым документам, и службы эксплуатации не имеют на них отчислений; таким образом, для поддержания технического уровня данных газопроводов отсутствуют средства.Основанием для выполнения строительно-монтажных работ является договор строительного подряда, заключаемый между Заказчиком и Подрядчиком в соответствии с Гражданским Кодексом Российской Федерации. 2 Гражданского кодекса Подрядчик обязан в установленный договором строительного подряда срок построить по заданию Заказчика объект либо выполнить иные строительные работы, а Заказчик - создать Подрядчику необходимые условия для выполнения работ, принять объемы выполненных работ и уплатить обусловленную цену.Трест, в состав которого входят семь управлений: ПМК-1 (технология) Область деятельности: - строительство МГ, газопроводов-шлейфов, ингибиторопроводов, межпромысловых трубопроводов; строительство, реконструкция, ремонт и эксплуатация автомобильных дорог и дорожных сооружений; строительство и эксплуатация зимних автомобильных дорог на снежном и ледяном покрове; пусконаладочные работы по монтажу и наладке электротехнических устройств, систем вентиляции и кондиционирования;Строительство участка газопровода-шлейфа O 426х9 с пересечением автомобильной дороги; Проект производства работ на строительстве газопровода-шлейфа ? 426х9 от куста газовых скважин № 93 до УКПГ Ямсовейского газоконденсатного месторождения разработан в соответствии с требованиями следующих нормативных документов: СНИП III-42-80 Магистральные трубопроводы. ВСН 006-89 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. ВСН 011-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. ВСН 012-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов.Номинальная толщина стенки d трубопровода определяется согласно СНИП 2.05.06 - 85 следующим образом: , (2.1) где - толщина стенки газопровода, мм; При наличии продольных осевых сжимающих напряжений толщину стенки следует определять из условия: (2.5) где n - коэффициент надежности по нагрузке - внутреннему рабочему давлению в трубопроводе, р - обозначение то же, что в формуле (1.1) R1 - обозначение то же, что в формуле (1.2) y1 - коэффициент, учитывающий двухосное напряженное состояние труб, определяемый по формуле: (2.6) где - продольное осевое сжимающее напряжение, МПА, определяемое от расчетных нагрузок и воздействий с учетом упругопластической работы металла труб в зависимости от принятых конструктивных решений, определяемое

СОДЕРЖАНИЕ

Реферат

Введение

1. Общая часть

1.1 Общие данные

1.2 Краткая характеристика генподрядной организации, осуществляющей строительство данного объекта

1.3 Исходные данные