Функционально-стоимостный анализ процесса закупки запчастей - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 113
Ознакомление с принципами применения функциональной модели процесса закупки автомобильных запчастей в соответствии со стандартом IDEFO. Определение возможностей снижения издержек процесса согласно результатам его функционально-стоимостного анализа.


Аннотация к работе
Под функционально-стоимостным анализом понимают метод комплексного системного исследования стоимости и характеристик продукции, включая функции и ресурсы, задействованные в производстве, деятельность по продаже, доставке, технической поддержке, оказанию услуг, а также по обеспечению качества. Если в качестве объекта исследования рассматривать качество продукции предприятия, то целями ФСА будут: на стадиях научно-исследовательской работы и опытно-конструкторских разработок - предупреждение возникновения излишних затрат, на стадиях производства и эксплуатации объекта - сокращение или исключение неоправданных затрат и потерь. Во втором случае основными задачами будут следующие: снижение материалоемкости, трудоемкости, энергоемкости и фондоемкости продукции, повышение качества продукции, обеспечение сокращения расходов на улучшение качества продукции за счет полного или частичного исключения излишних затрат на малоэффективные мероприятия. Целью функционально-стоимостного анализа ставится определение возможностей снижения издержек в организации управления процессом. Целью проведения процесса является своевременность поставок и удовлетворение потребителя в соответствии с требованиями нормативных документов, регламентирующих процессы закупки ЗАО "Элитавто" (СТП СМК "Закупки"), и нормативной документацией Республики Беларусь (НД РБ) - требования НД РБ по сертификации продукции, требования законодательства РБ по таможенному управлению.Целью проводимого функционально-стоимостного анализа является определение возможностей снижения издержек в организации управления процессом закупки запчастей. Построим функциональную модель процесса в соответствии с целями функционально-стоимостного анализа. Контекстная диаграмма процесса приведена на рисунке 2.1. Контроль осуществляется на основании СТП СМК "Закупки", НД РБ по сертификации, НД РБ по таможенному оформлению. Механизмами обеспечения процесса являются: сотрудники предприятия: генеральный директор, главный менеджер отдела продаж запасных частей, менеджер отдела продаж запасных частей, менеджер по сертификации, сервис-менеджер, декларант, менеджер склада;Выполним функционально-стоимостный анализ процесса за один год. Расходы на годовую заработную плату сотрудников, включая все отчисления, приведены в таблице 3.2. Затраты на содержание инфраструктуры в расчете на одного сотрудника приведены в таблице 3.3. Проведем расчет стоимости процесса исходя из приведенных выше данных, а также данных о нормативах времени, затрачиваемом на выполнение каждой функции. Колво часов, затрачиваемое одним сотрудником Необходимое колво сотрудников Заработная плата одного сотрудника Общий фонд заработной платы Затраты на содержание в расчете на одного сотрудника, млн. руб.В работе был проведен расчет стоимости процесса системы менеджмента качества организации на основе функционально-стоимостного анализа. Целью ФСА при этом было поставлено определение возможностей снижения издержек процесса, а ФСА являлся корректирующим.

План
Содержание

Введение

1. Функциональная модель процесса закупки запчастей в состоянии "как есть"

2. Функциональная модель процесса закупки запчастей для целей ФСА

3. Функционально-стоимостный анализ процесса закупки запчастей

Заключение

Список литературы

Введение
В настоящее время одним из способов повышения качества продукции и развития систем управления промышленным предприятием является применение функционально-стоимостного анализа (ФСА).

В экономической литературе отмечают взаимосвязь стратегии маркетинга и стратегии ФСА. Стратегия ФСА развивает стратегию маркетинга, так как является эффективным методом исследования технико-экономических характеристик товаров, и их функциональных возможностей.

Под функционально-стоимостным анализом понимают метод комплексного системного исследования стоимости и характеристик продукции, включая функции и ресурсы, задействованные в производстве, деятельность по продаже, доставке, технической поддержке, оказанию услуг, а также по обеспечению качества. Данный метод направлен на оптимизацию соотношения между качеством, полезностью функций объекта и затратами на их реализацию на всех этапах его жизненного цикла.

Цели использования функционально-стоимостного анализа на предприятии могут различаться в зависимости от объекта исследования. Если объектом исследования будет выступать подразделение предприятия, то цель исследования будет состоять в достижении улучшений в работе отдела по показателям стоимости, трудоемкости и производительности. Если в качестве объекта исследования рассматривать качество продукции предприятия, то целями ФСА будут: на стадиях научно-исследовательской работы и опытно-конструкторских разработок - предупреждение возникновения излишних затрат, на стадиях производства и эксплуатации объекта - сокращение или исключение неоправданных затрат и потерь. Конечной целью ФСА является поиск наиболее экономичных с точки зрения потребителя и производителя вариантов того или иного практического решения.

Соответственно различают и задачи ФСА по объектам исследования. В первом случае анализируется деятельность персонала отдела и определяется стоимость исполнения функций управления, исследуется эффективность использования трудовых ресурсов отдела, выявляются источники повышения производительности труда, устранения "узких мест" в управлении и др.

Во втором случае основными задачами будут следующие: снижение материалоемкости, трудоемкости, энергоемкости и фондоемкости продукции, повышение качества продукции, обеспечение сокращения расходов на улучшение качества продукции за счет полного или частичного исключения излишних затрат на малоэффективные мероприятия.

Объектами ФСА могут быть: организационные и управленческие процессы и структуры, построение (совершенствование) организационной структуры, распределение задач, прав и ответственности в системе управления подразделением, создание условий для эффективной работы сотрудников служб;

качество продукции (выявление резервов повышения качества продукции, достижения оптимального состояния "качество - цена");

конструкция изделия (на стадиях проектирования, подготовки производства, непосредственно в процессе изготовления), все виды технологической оснастки и инструментов, специальное оборудование и специальные материалы;

технологический процесс (на стадиях разработки технологической документации, технологической подготовки производства, организации и управления производством), и иные процессы производства (заготовительные, обработочные, сборочные, контрольные, складские, транспортные).

Согласно заданию на курсовое проектирование предметом исследования является процесс закупки автомобильных запчастей в соответствии со стандартом предприятия. Объектом исследования выступает ЗАО "Элитавто".

Целью курсового проекта является расчет стоимости процесса системы менеджмента качества организации на основе функционально-стоимостного анализа.

Для достижения поставленной цели ставятся следующие задачи: построить в соответствии со стандартом IDEF0 функциональную модель процесса закупки автомобильных запчастей в состоянии "как есть";

построить в соответствии со стандартом IDEF0 функциональную модель процесса закупки автомобильных запчастей для целей ФСА;

выполнить функционально-стоимостный анализ процесса закупки автомобильных запчастей.

Исходными данными для проекта являются СТП СМК "Закупки" и информация о практической деятельности предприятия ЗАО "Элитавто".

Целью функционально-стоимостного анализа ставится определение возможностей снижения издержек в организации управления процессом.

1. Функциональная модель процесса закупки запчастей в состоянии "как есть"

Определим исходные данные для построения функциональной модели процесса в соответствии со стандартом предприятия (см. приложение).

Целью проведения процесса является своевременность поставок и удовлетворение потребителя в соответствии с требованиями нормативных документов, регламентирующих процессы закупки ЗАО "Элитавто" (СТП СМК "Закупки"), и нормативной документацией Республики Беларусь (НД РБ) - требования НД РБ по сертификации продукции, требования законодательства РБ по таможенному управлению. Данная нормативная документация является управляющей информацией процесса.

Входами процесса по осуществлению закупки являются: планы закупки прошлых лет;

информация от потенциальных поставщиков;

заказы текущих закупок;

заказ-наряды;

итоги продаж прошлых лет;

данные о планируемых моделях автомобилей.

Ресурсами для организации процесса закупки являются: персонал ЗАО "Элитавто", формирующий плановую потребность в продукции;

производственные и складские помещения;

оборудование, необходимое для обновления и развития процессов предприятия;

средства измерения и контроля;

транспорт.

Выходами процесса закупки являются: закупленная продукция;

номенклатура продукции;

отчеты о выборе поставщиков;

реестр поставщиков;

прибыль;

сертификаты соответствия;

сведения о входном контроле закупленной продукции.

На основании стандарта построим контекстную диаграмму процесса закупки (рисунок 1.1).

В ходе декомпозиции процесса выделим следующие процессы первого уровня: планирование закупки;

выявление и оценка поставщиков;

заключение контрактов;

таможенное оформление и сертификация;

доставка и верификация продукции.

Соответствующая диаграмма декомпозиции процесса закупки приведена на рисунке 1.2.

Выполним дальнейшую детализацию процессов, которые в ней нуждаются.

В ходе декомпозиции процесса выявления и оценки поставщиков получим три функции второго уровня: выявление возможных поставщиков;

оценка поставщиков продукции и услуг;

ведение реестра поставщиков.

Диаграмма декомпозиции процесса выявления и оценки поставщиков приведена на рисунке 1.3.

Рисунок 1.1 - Контекстная диаграмма процесса закупки

В ходе декомпозиции процесса таможенного оформления и сертификации получим две функции второго уровня: таможенное оформление;

сертификация продукции.

Диаграмма декомпозиции процесса таможенного оформления и сертификации приведена на рисунке 1.4.

В ходе декомпозиции процесса доставки и верификации продукции получим две функции второго уровня: доставка продукции;

верификация закупленной продукции.

Диаграмма декомпозиции процесса доставки и верификации продукции приведена на рисунке 1.5.

Рисунок 1.2 - Диаграмма декомпозиции процесса закупки

Рисунок 1.3 - Диаграмма декомпозиции процесса выявления и оценки поставщиков

Рисунок 1.4 - Диаграмма декомпозиции процесса таможенного оформления и сертификации

Рисунок 1.5 - Диаграмма декомпозиции процесса доставки и верификации продукции

Вывод
В работе был проведен расчет стоимости процесса системы менеджмента качества организации на основе функционально-стоимостного анализа.

Целью ФСА при этом было поставлено определение возможностей снижения издержек процесса, а ФСА являлся корректирующим.

Согласно заданию на курсовое проектирование расчеты проводились по процессу закупки запчастей.

Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи: выполнено функциональное моделирование процесса закупки запчастей "как есть";

выполнено функциональное моделирование процесса для целей функционально-стоимостного анализа, в ходе которого были определены функции, по которым и проводился в дальнейшем ФСА;

осуществлен функционально-стоимостный анализ процесса закупки запчастей в целях определения возможностей снижения издержек процесса.

Проведенный ФСА показал следующие результаты: стоимость процесса согласно ФСА составила 17,01 млн. руб. / год;

функция "Контракты на закупку" имеет избыточное расходование ресурсов и может быть подвергнута корректировке в сторону его уменьшения;

функция "Планирование закупки" имеет недостаточное количество ресурса в сравнении со своей значимостью и может быть подвергнута корректировке в сторону увеличения ресурса. функциональный стоимостный закупка издержка

Список литературы
1. Адлер Ю.П. Качество и рынок, или Как организация настраивается на обеспечение требований потребителей. - Сб. статей "Поставщик и потребитель". - М.: РИА "Стандарты и качество", 2000. - 128 с.

2. Барышников А.А., Кузьмин А.М., Кузьмина Е.А. Функциональный анализ: выявление, определение и классификация функций. Журнал "Машиностроитель", N 9, 2001 г.

3. Велленройтер X. Функционально-стоимостный анализ в рационализации производства: Сокр. пер. с нем. М.: Экономика, 1984. 112 с

4. Влчек Р. ФСА в управлении. - М.: Экономика, 1986.

5. Ивлев В.А., Попова Т.В. Методология функционально-стоимостного анализа. - М.: Вин-Анатех. 2002.

6. Каменнова М., Громов А., Ферапонтов М., Шматалюк А. "Моделирование бизнеса. Методология ARIS.". - М.: Весть-МЕТАТЕХНОЛОГИЯ, 2001. - 327 с.

7. Кибанов Ф.Я. Управление машиностроительным предприятием на основе функционально-стоимостного анализа. М.: Машиностроение, 1991. 157 с.

8. Ковригин П.Н., Муравицкий Ю.Я. Практическое применение функционально-стоимостного анализа Л.: Изд-во Лен. фин. эконом. ин-та, 1990. 56 с.

9. Концепции и принципы управленческого учета. Методические рекомендации. - М.: Минэкономразвития России. 2001.

10. Кузьмина Е.А., Кузьмин А.М.. Функционально-стоимостный анализ. Экскурс в историю//"Методы менеджмента качества". 2002. № 7.

11. Кузьмина Е.А., Кузьмин А.М. Функционально-стоимостной анализ и метод ABC. Методы менеджмента качества. №12, 2002. М: РИА Стандарты и качество. 2002.

12. Кузьмин А.М., Барышников А.А. История возникновения и развития функционально-стоимостного анализа. Машиностроитель, 2001, № 1, С. 41 - 46.

13. МС ИСО 9000:2000. Пер. с англ. Мн.: Госстандарт РБ. 2000.

14. Р 50.1.028-2-001. Методология функционального моделирования. М.: Госстандарт РФ, 2001.

15. РД 16 60.001-85. Отраслевая система функционально-стоимостного анализа. Основные положения/Минэлектротехпром.

16. Справочник по функционально-стоимостному анализу/Под ред. М.Г. Карпунина, Б.И. Майданчика. - М.: Финансы и статистика, 1988. - 431 с.

Размещено на .ru
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?