Формування цінової політики автобусобудівних підприємств - Автореферат

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ АВТОРЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наукРобота виконана на кафедрі менеджменту підприємницької діяльності Тернопільського державного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України Науковий керівник - доктор економічних наук, професор, заслужений працівник народної освіти України КУЗЬМІН ОЛЕГ ЄВГЕНОВИЧ, Національний університет “Львівська політехніка”, директор навчально-наукового інституту економіки і менеджменту Точилін Віктор Олександрович, ДУ «Інститут економіки та прогнозування НАН України», завідувач відділом секторальних прогнозів та конюнктури ринків кандидат економічних наук Захист відбудеться “18” травня 2009 р. о 1300 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 35.052.03 у Національному університеті "Львівська політехніка" (79013, м.Розвиток автобусобудування в умовах ринку багато в чому визначається вибором методів і способів цінової політики на окремих підприємствах. В працях висвітлено погляди авторів на процес формування цінової політики, запропоновано різні підходи до класифікації чинників ціноутворення, розкрито теоретичні та методичні основи управління ціновою політикою. Теоретичні та прикладні засади формування цінової політики висвітлюються у працях К.Бужимської, В.Корінєва, І.Олійника, С.Скибінського, Б.Серебреннікова, В.Точиліна та інших науковців, які відображають склад, сутність цінової політики і ґрунтуються на концептуальних положеннях менеджменту, маркетингу. Водночас існують розбіжності щодо трактування сутності цінової політики, вимагають подальшого теоретичного осмислення та вдосконалення послідовність та методи формування цінової політики, оцінювання ефективності їх впливу на економічні показники діяльності автобусобудівного підприємства, встановлення залежності ціни від технічних параметрів автобусів, потребують подальшого удосконалення групування чинників за відношенням до підприємства-виробника як засобу прийняття оптимальних управлінських рішень, необхідний пошук нових способів планування зміни ціни. Для вирішення поставлених завдань та досягнення мети в роботі використовувались такі методи дослідження: порівняльного аналізу, систематизації та узагальнення (уточнення категорій ціна, цінова політика - Розділ 1, підр.У першому розділі ”Теоретико-методичні засади формування цінової політики автобусобудівних підприємств”висвітлено підходи щодо визначення сутності понять та економічного змісту ціни, цінової політики, визначено місце ціноутворення в управлінні автобусобудівним підприємством, проаналізовано погляди науковців щодо трактування ціни, обґрунтовано проблеми, що спричиняють до пасивності цінової політики в машинобудуванні, розглянуто особливості впливу маркетингового середовища, систематизовано і уточнено класифікацію чинників ціноутворення, узагальнено методичні основи ціноутворення на підприємствах машинобудівної промисловості, здійснено порівняння методів ціноутворення. Так, ціни оперативно реагують на надлишок або нестачу товарів на ринку, заохочуючи виробництво (пропозицію) і обмежуючи попит (споживання) або навпаки. Систематизація та аналізування літературних джерел дозволяє стверджувати, що ціна - універсальний інструмент узгодження економічних інтересів, оскільки відображає економічні відносини між самими товаровиробниками (конкуренція і кооперація), товаровиробниками і споживачами, власниками підприємств і найманими працівниками, структурними підрозділами, державою. Виділення постійних і змінних витрат, - розрахунок повної і неповної собівартості; - ймовірність понесення додаткових витрат - Ступінь диференціації продукції; - оцінювання платоспроможного попиту; - виявлення бажаних властивостей товару; - оцінювання чинників, які впливають на чутливість споживачів до ціни - Якість та дизайн; - насиченість ринку товаром; - ціни на товари-аналоги і товари-замінники; - відмінності та стратегічне спрямування цінової політики конкурентів; - особливості цінової політики конкурентів-Форми і методи впливу держави на цінову політику підприємства; - система правових відносин У другому розділі ”Аналізування ринку та ціноутворення на автобусобудівних підприємствах” проведено аналіз вітчизняного ринку автобусобудівної продукції і сформульовано основні висновки щодо тенденцій його розвитку, відзначено як позитивні сторони вітчизняного автобусобудування - наявність відносно недорогої власної сировинної бази, робочої сили та транспортних систем, так і негативні - відсутність передових технологій виробництва машин, обладнання та агрегатів до автобусів, проаналізовано процес формування цін і їх роль в управлінні підприємством, розглянуто ціноутворення на основі цінності, запропоновано параметричний підхід до встановлення ціни на автобусобудівну продукцію.

Основний зміст дисертаційної роботи