Формування тарифів на автотранспортні вантажні перевезення - Автореферат

Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наукЗа допомогою діаграми Чекановського розроблено методичні засади багатовимірної класифікації типів ринку за їх ознаками, які дають змогу встановити тип ринкової структури кожного сегменту ринку. Запропоновано методичні основи визначення сприйманої споживачами економічної та споживчої цінності автотранспортної послуги, які дозволяють визначити сприймані споживачами якісні характеристики послуги, враховувати їх співвідношення з рівнем цін конкурентів, а також тип ринкової структури. На підставі маркетингового підходу розроблено методичний підхід до визначення ціни автотранспортної послуги в ринкових умовах, який передбачає співвідношення сприйманої споживачами цінності послуги і типу ринку. На основе проведенного анализа существующих моделей ценообразования, выявления их преимуществ и недостатков усовершенствована модель определения цены автотранспортной услуги, которая позволяет определить последовательность и содержание этапов процесса ценообразования с учетом типа рынка, а также установить соотношение затрат предприятия и воспринимаемой потребителями ценности услуги. Для идентификации типа рынка автотранспортных услуг предложен перечень характерных признаков, в состав которого включены: количество предприятий, характер услуги, барьеры входа на рынок, взаимозаменяемость услуг, концентрация рынка.Існуючі моделі процесу ціноутворення не повністю враховують особливості різних типів ринку, що вимагає перегляду змісту і послідовності етапів ціноутворення та визначення типу ринкової структури на першому етапі формування ціни. Методи ціноутворення не враховують сприйманої споживачами цінності автотранспортних послуг і її співвідношення з типом ринку, що потребує розробки методичних основ визначення такої цінності, виходячи з типу ринку. Зокрема, результати дисертаційного дослідження було використано у темі «Соціально-економічні проблеми функціонування і розвитку автомобільного транспорту в умовах ринку» у розділі «Формування системи менеджменту взаємовідносин АТП зі споживачами» (2006-2007 рр. номер державної реєстрації 0106U013136), де авторкою був розвинутий маркетинговий підхід до ціноутворення з врахуванням типу ринкової структури та цінності автотранспортної послуги. Також у темі «Оцінка якості менеджменту організацій автомобільного транспорту» (2007-2008 рр. номер державної реєстрації 0108U000987), де авторкою був розроблений методичний підхід до визначення сприйманої споживачами цінності автотранспортної послуги. Для досягнення поставленої мети дослідження було використано такі загальнонаукові методи: теоретичного обґрунтування і логічного узагальнення - для визначення сутності ціни, вивчення підходів до ціноутворення; порівняльного і системного аналізу - для вивчення процесу ціноутворення, обґрунтування змісту і послідовності етапів формування ціни згідно з маркетинговим підходом; графічний - для наочного зображення й схематичного подання теоретичного матеріалу; системного підходу - для визначення характерних ознак ринкової структури; спеціальні методи: багатовимірного статистичного аналізу (таксономічний метод - діаграма Чекановського) - для класифікації сегментів ринку автотранспортних послуг за типами ринкової структури; кореляційного аналізу - для встановлення залежності споживчої цінності від параметрів ринку; побудови інтегрального показника - для кількісної оцінки ознаки «барєри входу на ринок»; експертних оцінок - для оцінки значимості показників якості автотранспортних вантажних перевезень при визначенні сприйманої споживачами цінності автотранспортної послуги.У вступі обґрунтовано актуальність теми дослідження, розкрито сутність наукової проблеми і стан досліджень з питань формування ціни на автотранспортні послуги, сформульовано мету і завдання, обєкт, предмет, методи дослідження, розкрито наукову новизну і практичне значення отриманих результатів, наведено інформацію про їх апробацію і впровадження у практику. У першому розділі - «Теорія та практика ціноутворення на АТП» - досліджено сутність поняття ціни з погляду класичних теорій - трудової вартості й граничної корисності, на основі яких одержали розвиток відповідно витратний і ціннісний підходи до ціноутворення, а також маркетинговий підхід як синтез двох підходів; розкрито сутності понять «ціноутворення», «цінова політика», «цінова стратегія», «цінова тактика» і наведено їхню ієрархію; на основі аналізу існуючих моделей (етапів) ціноутворення запропоновано власну модель формування ціни; проведено аналіз методів ціноутворення на автотранспортні вантажні перевезення в Україні. Аналіз альтернативних класичних теорій ціни - трудової вартості й граничної корисності - показав, що в основі витратного підходу лежать витрати підприємства, а ціннісний підхід ґрунтується на задоволенні потреб споживачів і сприйманої ними цінності послуг.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ