Основные задачи транспортной логистики. Постановка транспортной задачи и построение ее математической модели. Методы оптимизации параметров и характеристик логистических систем, требования к критерию их поведения как существенно меняющемуся показателю.
При низкой оригинальности работы "Формирование системы ограничений в экономико-математической модели", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Контрольная работа по дисциплине экономико-математические методы и модели в логистике Выполнил: студент III курса группы 3БЛ3 факультета логистики и общетранспортных проблемОграничения по производственным мощностям поставщиков: Ограничения по производственным мощностям потребителей: Целевая функция - требование минимизации суммарных затрат на перевозки: В краткой форме записи эта модель имеет вид: Закрытой моделью транспортной задачи называется такая задача, в которой суммарные потребности потребителей равны суммарным возможностям поставщиков, т.е. Чтобы правильно постановить задачу оптимизации и выбрать математические методы ее решения, необходимо: составить математическую модель, описывающую внутреннюю структуру исследуемой логистической системы; Между фазовыми координатами, управлениями и независимой переменной (временем) существуют связи, которые выражаются математически через уравнения в принятой форме: дифференциальные, алгебраические и др. Задача оптимизации по логистической модели и состоит в том, чтобы по начальному фазовому состоянию системы найти такие управления, которые максимизируют критерий. -задачи оптимизации параметров и характеристик логистической системы (объекта, процесса), математическая модель которых учитывает наличие связей между управлениями и фазовыми координатами в виде конечных соотношений (алгебраических уравнений, таблиц, графиков и т.п.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
