Анализ применения методов транспортной логистики при формировании системы транспортно-экспедиторского обслуживания. Тенденции развития отечественной логистической системы транспортно-экспедиторского сервиса. Важнейшие условия оптимизации логистики.
При низкой оригинальности работы "Формирование логистической системы транспортно-экспедиторского обслуживания", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
В статье исследуются возможности применения методов транспортной логистики при формировании системы транспортно-экспедиторского обслуживания. Обосновывается положение, согласно которому важнейшим условием оптимизации логистики транспортно-экспедиторских услуг является соблюдение организационного, технологического, экономического и информационного единства потоковых процессовЛогистический подход к управлению транспортно-экспедиторской деятельностью предполагает осуществление оптимизации потоковых процессов, протекающих в ходе переработки грузов, как на уровне локальных процедур, так и в рамках всего технологического цикла, предусматривающего участие всех субъектов цепи поставок в масштабах национальной, межнациональной и глобальной экономики. Система транспортно-экспедиторского сервиса включает в себя следующие основные составляющие (рис.1): 1) Элементы логистической инфраструктуры и материальной части транспортных систем, которая используется транспортно-экспедиторскими компаниями для перевозок: пути сообщения (в том числе каналы, фарватеры, переезды, путепроводы, виадуки, тоннели и т.п.); Система транспортно-экспедиторского обслуживания, являясь ключевым элементом транспортной логистики, имеет структуру, которая включает: 1) материальную основу, состоящую из подвижного состава различных видов транспорта, погрузо-разгрузочных и складских машин, механизмов и оборудования, транспортной сети путей сообщения, зданий и сооружений транспортной инфраструктуры, терминального хозяйства и т.п.; 4) механизация и автоматизация основных процессов грузопереработки, ликвидирующих тяжелый ручной труд. транспортно-складской комплекс должен функционировать с применением новейших логистических технологий планирования, организации и управления материальными (товарными, транспортными), сервисными и сопутствующими им информационными и финансовыми потоками. деятельность транспортно-складских комплексов должна быть направлена на обеспечение максимального синергетического эффекта на основе установления партнерских, взаимовыгодных отношений между участниками транспортно-логистического процесса при максимальном удовлетворении запросов клиентуры в качестве обслуживания. В качестве локальных показателей эффективности используют технологические параметры транспортного процесса: среднее расстояние перевозки; нулевой пробег; порожний пробег; суммарная грузоподъемность автомобилей; средний коэффициент использования грузоподъемности; суммарный простой автомобилей; потребность в автомобилях; тонно-часы, затрачиваемые на выполнение заданного объема перевозок; общее время на выполнение перевозок; своевременность доставки; стоимость груза в пути; скорость доставки груза; величина потерь груза в пути; сохранность груза и т.п.
План
Основное содержание исследования
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
