Розгляд моделей державно-приватного партнерства (ДПП) для розвитку транспортної інфраструктури. Аналіз джерел та схем фінансування ДПП-проектів в дорожній сфері. Вивчення зарубіжного досвіду та досвіду України реалізації проектів ДПП у дорожній сфері.
При низкой оригинальности работы "Форми фінансової взаємодії держави і бізнесу в інфраструктурних проектах", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Форми фінансової взаємодії держави і бізнесу в інфраструктурних проектахВ статті розглянуто основні моделі державно-приватного партнерства для розвитку транспортної інфраструктури, досліджено зарубіжний досвід ДПП та виділено окремі особливості здійснення проектів ДПП відповідно до кожної розглянутої країни. Розглянуто особливості схеми фінансування комплексних довгострокових контрактів ДПП із залученням позабюджетних джерел фінансування для реалізації інвестиційної частини проекту. У звязку з тим, що транспортна інфраструктура є сферою відповідальності держави і держава зацікавлена в її розвитку, відповідальність за розвиток інфраструктури транспорту в країні, повязану з високими витратами, традиційно несуть органи державного і місцевого управління. На передпроектній стадії, коли права власності жорстко розподілені між державою і приватним інвестором укладається інвестиційний договір з визначенням прав на створені обєкти і його різновиди: угода на здійснення капітальних вкладень в обєкт, що належить на правах власності державі, де, передбачається, що інвестору окуповуються вкладені інвестиції за рахунок експлуатації обєкта. В рамках цієї форми держава укладає контракт на проектування, здійснення й експлуатацію обєкта на термін життєвого циклу обєкта та здійснює плату за проект рівними частками після введення обєкта в експлуатацію при паралельному обслуговуванні обєкта приватним партнером відповідно до умов договору.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
