Финансово-хозяйственная деятельность ФГУП "Автоколонна 1493" г. Кропоткина - Отчет по практике

2.2 Финансово-экономическая деятельность предприятияКляйнальтенкамп утверждает, что разделение маркетинга вещей и маркетинга услуг нецелесообразно по следующим причинам: 1) различение проводится по исключительно спорному критерию (материальность продукции), 2) большая часть реализуемых на практике сбытовых процессов заранее сориентирована на услуги или характеризуется “типичными” признаками маркетинга услуг, что выражается, например, в сбыте намечаемой к производству, а не готовой продукции, а также в процессах интеграции внешних, то есть предоставляемых клиентом, факторов производства. Прежде всего, покупатель присутствует (участвует) в процессе оказания услуги, и процесс оказания услуги для него настолько же важен, как и результат. При сравнении определений услуги и анализе моделей маркетинга услуг использовались сложившиеся на данный момент международные и российские списки тех действий, которые считаются услугами. Исполнение одних услуг зависит в большей степени от использования технологических разработок и изобретений, других - от таланта и мастерства того, кто оказывает услугу и т.п. Например, так описываются свойства услуги в книге “стандартизация и сертификация в сфере услуг”. o услуги представляют сочетание процесса оказания услуги и потребления результата услуги o услуги, в зависимости от объекта и результата, делятся на материальные и нематериальные o во многих случаях субъектом (исполнителем услуги) выступает индивидуальный предприниматель или малое предприятие o во многих случаях потребитель (человек) является объектом оказания услуги и (или) непосредственно участвует в процесс ее оказания o оказание и потребление услуги может быть одновременным o как правило, услуга имеет индивидуальный характер оказания и потребления o в сфере услуг высока доля ручного труда, качество которого зависит от мастерства персонала o исполнитель услуги, как правило, не является собственником результата услуги. o услуги локальны, нетранспортабельны, могут иметь региональный характер o услуги могут быть несохраняемы.Проводя оценку состояния рынка транспортных услуг, следует отметить, что в настоящее время обозначились сегменты рынка, обслуживаемые организациями транспорта общего пользования, и определена группа потребителей, предпочитающаяся пользоваться услугами индивидуальных предпринимателей. Для действующих предпринимателей (юридических лиц), так же сложно увеличивать объемы сбыта и привлечь на свою сторону клиентов конкурентов без изменения стратегии поведения на рынке. В мировой практике бизнеса существует множество известных способов заинтересовать потребителя в производимой продукции или услуге, которые необходимо модифицировать применительно к деятельности транспортной организации. Важной частью в стратегическом плане развития хозяйственной деятельности транспортной организации и основным элементом в комплексе маркетинга выступает маркетинговая программа, в которой определяются приоритетные действия, нацеленные на завоевания выделенного сегмента потребительского рынка. Финансовые средства на все это приходится черпать из прибыли, которая без таких расходов была бы по свое массе была бы большей, однако без расходов на маркетинг в современных условиях нельзя реализовать достаточное количество услуг, чтобы окупить затраты на исследовательские работы, совершенствование техники и технологии и все остальное, связанное с основной деятельностью автотранспортной организации, и получить необходимую прибыль.ФГУП «Автоколонна 1493» осуществляет следующие основные виды деятельности: - маршрутные перевозки пассажиров автобусами в городском, пригородном и междугородном сообщениях; № 454 «О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» и выполнению закона «О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Краснодарском крае» муниципальный заказ по транспортному обслуживанию жителей города и Кавказского района передан в полное обслуживание базовому предприятию ФГУП «Автоколонна 1493». В связи с тем, что предприятие является планово-убыточным, начисление фондов экономического стимулирования производилось из дотации, полученной из бюджета следующим образом: из полученной дотации минусуется сложившийся убыток по городским и пригородным перевозкам, а оставшаяся часть, но не более 15% себестоимости по вышеуказанным перевозкам образует ФЭС и распределяется на Фонд Накопления и Фонд Потребления по потребности возникающих затрат. При проведении этой работы учитываются потребности населения в перевозках, вносятся коррективы в расписание движения автобусов. К автобусам группы «А» относятся автобусы большей и особо большей вместимости, которые осуществляют перевозку пассажиров всех категорий, в том числе и пассажиров имеющих право льготного (бесплатного) проезда по законам Российской Федерации и иным нормативно - правовым актам.Кропоткина за 2007 год получены убытки в сумме 6,4 млн.руб., за 2005 год убытки составили 2,3 млн.руб., при этом убытки в 2007 году от городских перевозок составили 3,1 млн.руб.

Содержание

Введение

1. Характеристика и особенности маркетинга сферы услуг

1.1 Современные подходы к управлению маркетингом в сфере услуг

1.2 Формирование маркетинговой программы автотранспортной организации

2. Характеристика и анализ организационно - хозяйственной деятельности предприятия МУП Волжская Автоколонна №1732 г. Волжского