Рассмотрение особенностей и рисков финансирования инвестиций в вагоноремонтные предприятия в России. Обоснование целесообразности развития частных инвестиций и активного использования долгового финансирования на рынке ремонта грузовых вагонов в России.
При низкой оригинальности работы "Финансирование инвестиций в вагоноремонтном комплексе России", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
ФИНАНСИРОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В ВАГОНОРЕМОНТНОМ КОМПЛЕКСЕ РОССИИТаким образом, в настоящей статье был проведен анализ особенностей и рисков осуществления инвестиций в вагоноремонтные предприятия. Малые и средние компании Инвестиции в капитал Вагоноремонтные предприятия могут быть привлекательны для небольших инвесторов, поскольку отдельный объект инвестиций не требует высоких инвестиционных затрат, а экономия на масштабе не играет ключевой роли. Коммерческие банки Долгосрочные кредиты (5-10 лет), номинированные в рублях Финансирование инвестиций может осуществляться за счет долгового финансирования, при этом следует отметить высокие сроки окупаемости и рублевую выручку вагоноремонтных предприятий Крупные железнодорожные компании Инвестиции в капитал Крупные компании и финансовые институты могут быть заинтересованы в создании крупных вагоноремонтных холдингов, либо в инвестициях в отдельные вагоноремонтные предприятия. Однако в условиях высокой конкуренции между вагоноремонтными предприятиями и существенной рыночной власти собственников подвижного состава, приобретение и финансирование вагоноремонтных предприятий другими участниками железнодорожной отрасли не может принести высокого доходности на вложенные средства.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
