Класифікація електроприводу промислових механізмів циклічної дії. Розрахунок і вибір потужності двигунів. Приведення інерційних та статичних моментів до вала, перевірка по перевантажувальній здатності та нагріву. Резервна релейно-контактна апаратура.
Втрати енергії у перехідних процесах безпосередньо залежать від моменту інерції електропривода , основну долю якого, не враховуючи інерційні механізми, складають момент інерції двигуна . Особливо сильно ця відмінність проявляється у двигунів з самовентиляцією, так як кількість охолоджуючого повітря, що надходить у двигун, залежить від частоти обертання його валу. В кожному робочому циклі мають місце невстановлені режими роботи електроприводу: пуски, реверси, гальмування, оказуючи вагомий вплив на продуктивність механізму, на динамічні навантаження приводу та механізму, на ККД установи та ряд інших факторів. Це виникає тоді, коли кількість тепла, віддаваємого двигуном в навколишню середу за одиницю часу, дорівнює кількості тепла, виділеного двигуном за той же час. Для двигунів повторно-короткочасного режиму роботи в каталогах вказується потужність, яку двигун може розвивати при кожному з нормованих значеннях ПВ% (15, 25, 40 ти 60%), чи відповідно в відносних величинах ? (0,15; 0,25; 0,4 та 0,6).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
