Електромеханічне обладнання важкого магістрального конвеєру СК-2 ВАТ "ПівдГЗК" - Дипломная работа

28 листопада 1956 року Державною комісією був підписаний акт введення в експлуатацію першої черги ПІВДГЗК-1 з річною продуктивністю по сирій руді 9000 тис.т., концентрату 4446 тис.т. і агломерату 2625 тис.т. У лютому 1966 року Указом Президії Верховної Ради СРСР за успішне виконання завдань семирічного плану по збільшенню виробництва і поліпшенню якості залізорудної сировини і за досягнуті успіхи у вдосконаленні технології виробництва колектив комбінату був нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора. За дострокове виконання плану 1975 років і успішне завершення 9-ої пятирічки колективу комбінату було присуджено перехідний Червоний Прапор ЦК КПРС, Ради Міністрів СРСР, ВЦСПС і ЦК ВЛКСМ Рада Міністрів України привласнила комбінату звання «Імені XXV зїзду КПРС». За роки існування комбінату 466 трудящих нагороджено орденами і медалями, дванадцяти привласнено звання заслуженого працівника СРСР і УРСР, девяти привласнено звання лауреатів Державних премій СРСР. За пятдесятирічний період комбінатом вироблено 619 млн. тонн концентрату, 333 млн. тонн агломерату, здобуто залізистих кварцитів 1291 млн. тонн, вивезено вскришних порід 446 млн. м3.Конвеєра ставляться до другого (їх також називають машинами безперервного транспорту й транспортуючих машин). Отже, конвеєри є складовою й невідємною частиною сучасного технологічного процесу - вони встановлюють і регулюють темп виробництва, забезпечують його ритмічність, сприяють підвищенню продуктивності праці і збільшенню випуску продукції. Конвеєри на сучасних підприємствах застосовують у якості: - високопродуктивних транспортних машин, що передають вантажі з одного пункту в іншій на ділянках внутрішньозаводського й у ряді випадків - зовнішнього транспорту; - транспортних агрегатів потужних перевантажувальних пристроїв (наприклад, мостових перевантажувачів, отвалоутворювачів та інших) і вантажно-розвантажувальних машин; - машин для переміщення вантажів виробів по технологічному процесі потокового виробництва від одного робочого місця до іншого, від однієї технологічної операції до іншої, що встановлюють, організуючий і регулюючих темп виробництва й що сполучають, у ряді випадків, функції накопичувачів (рухливих складів) і розподільників вантажів-виробів по окремих технологічних лініях; Порушення роботи хоча б одного конвеєра в загальній транспортно-технологічній системі викликає порушення роботи всього комплексу машин системи й підприємства в цілому. Відстань транспортування стрічковими конвеєрами досягає декількох кілометрів, а їх траса може мати цілком відмінну схему, що дозволяє пристосовувати конвеєри до реалій виробництва і місцевості.Основні переваги: - плавність регулювання і висока жорсткості механічних характеристик, що дозволяє регулювати швидкість в широкому діапазоні; двигун працює з невеликими величинами абсолютного ковзання, і втрати в двигуні не перевищують номінальних. так як відсутня необхідність глибокого регулювання швидкості трансформатор та інвертор мають потужність в 2 рази меншу ніж потужність асинхронного двигуна, що зменшує вартість електроприводу; Основні переваги: - висока швидкодія (зберігається в широкому діапазоні значень потужності електроприводу) та точність керування; Електропривод по системі АВК включає наступне електромеханічне обладнання: ТГ - тахогенератор;ШДУ - станція управління;СУ - система управління агрегатом; К1 і К2 - контактори станції керування;Т - трансформатор; В-випрямляч; І - інвертор; ДТ1 і ДТ2 - датчики струму.Графіки перехідних процесів струму та швидкості зображено на рис.2.10. Графіки перехідних процесів струму та швидкості зображено на рис.2.11. Графіки перехідних процесів струму та швидкості зображено на рис.2.12. 4) Режим зростання навантаження моделюється при сталому значенні і ступінчатому зростанні статичного моменту від 0 до Графіки перехідних процесів струму та швидкості зображено на рис.2.13. Приріст виходу датчика струму в період дії струмової відсічки: Необхідний коефіцієнт зворотного звязку по струму реалізується потенціометричним дільником, скоммутованим на виході нелінійного елемента: Оскільки Кост>1,значить необхідно в коло зворотного звязку по струму, після потенціометричного дільника включити підсилювач з КЕУ=10: Опір дільника напруги виберемо РІВНИМRДН=10 КОМ, тоді: 2.4.7 Обмеження форсування замкненої системиЕлектропостачання комбінату здійснюється: - від ГПП-1 (головна понижуюча підстанція) 150/6, що належить «Дніпрообленерго», на якій розташовані два трансформатори по 31.5 МВА працюючих на одну систему шин, від якої живляться аглоцех, насосні станції оборотної води і шламового господарства і два трансформатори по 60 МВА, що працюють на шинопроводи, від яких живляться РЗФ-1, РЗФ-2 та дробильна фабрика; Регулювання напруги здійснюється на стороні 35 КВ за допомогою РПН (регулювання під навантаженням), по стороні 35 КВ за допомогою ПБЗ (переключення без збудження). ГПП-2 має відкрите розподільче устаткування 35 КВ від якого по повітряним лініям Л-361, Л-362 здійснюється резервне живлення п/ст 21

Вступ