Административно-территориальный состав экономического района и района тяготения Приволжской железной дороги. Характеристика населения и трудовые ресурсы. Характеристика транспортной сети Поволжского экономического района. Отправление и прибытие грузов.
При низкой оригинальности работы "Экономико-географическая характеристика Поволжского экономического района. Приволжская железная дорога", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Именно о нем, наряду с Волго-Вятским районом, можно сказать, что он находится в центре, так как граничит на западе - Северный Кавказ, Центрально-Черноземный и Волго-Вятский районы, на востоке-Уральский район РФ и Казахстан. Хорошо разветвленная транспортная сеть создает благоприятные условия для активного хозяйственного взаимодействия с ними. На юге район выходит к Каспийскому морю, что позволяет через южные его порты осуществлять связь с Туркменией, Ираном и Азербайджаном. Почти все железнодорожные магистрали, соединяющие западные и восточные районы страны, проходят через ПоволжьеВ состав поволжского экономического района входят: Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области, республики Татарстан и Калмыкия - Хальм Тангч. В районе на площади 536,4 тыс.км (3,2% территории России) по данным на 01.01.2012 года проживает 16,87 млн.человек (11,5% всего населения России). Территория Поволжского экономического района вытянута с севера на юг по обоим берегам Волги и имеет выход к Каспийскому морю. Волга соединена с Балтийским морем Волго-Балтийским водным путем им. На территории Поволжья расположены шесть государственных заповедников: Волжско-Камский - в Республике Татарстан, Жигулевский - в Самарской области, Приволжская Лесостепь - в Пензенской области, Богдино-Баскунчакский и Астраханский - в Астраханской области, и Черные Земли - в Республике Калмыкия.Значительную часть занимает река Волга - крупнейшая в Европе - длина 3530км (в.т.ч. Волга оказывает огромное влияние на территориальную структуру хозяйства Поволжья и на расселение, она является важнейшей транспортной артерией и осью расселения. В естественном виде Волга сохранилась только на участке от плотины Волгоградского гидроузла и до Каспийского моря, но водность ее здесь значительно уменьшилась. Зарегулирование стока Волги и Камы существенно изменило использование этих рек. В пензенской области имеются месторождения глин, мергеля и мела (Сурское), крупнозернистых формовочных песков (Чаадаевское); в Ульяновской области песка формовочного (Ташлинское), стекольного, кварцесодержащего и цементного сырья (Кременское); в Республике Татарстан - бентонитовых глин, гравия, гипса (Камско-Устьинское), извести (Печищенское,Чапаевское, Бондюжинское); в Самарской области - гипса, битуминозных доломитов, извястников (Ширяевское); в Саратовской области-Вольское месторождение мела, опоки и глины с запасами(млн.т) мела 445, глины 91, опоки 73, разрабатываемое с 1973 г.Общая численность населения Поволжского района на 01.01.2012г. составляла 16870,0 млн. чел., в том числе городского - 11,7 млн. чел., 4,3 млн. чел. Субъект Федерации Родившиеся, чел Умершие, чел Естественный прирост Расчет плотности населения по отдельным административным единицам и по району в целом приведена в таблице №2 Административно-территориальная единица Территория S, тыс. км2 Население H, тыс. чел. В том числе Плотность населения, чел./ед. площади** городское, тыс. чел. в % сельское, тыс. чел. в %Наиболее удельный вес по объему произведенной промышленной продукции в регионе занимает Самарская область (33%) и Республика Татарстан (28,9%), по сельскохозяйственной продукции Татарстан и Саратовская область (17,8%). Более 90% газа добывает ОАО «Калмгаз», остальное добывает ООО «Газпром добыча Краснодар» (Радыковское м-е) (газ поставляется потребителям в Ставропольский край) и ООО «Управляющая компания Калмнефть» (газ используется на нужды республики). Но, к сожалению, в связи с пассивной позицией ОАО «Калмгаз» в обустройстве имеющихся газовых месторождений, республика не обеспечена газом, хотя все геологические возможности для этого имеются. Республика Калмыкия относится к регионам с доказанной промышленной нефтегазоностью и является высокоперспективной территорией для поисков месторождений нефти и газа как на суше, так и на прилегающей акватории Каспийского моря. Для развития этой отрасли имеются все необходимые предпосылки: район находится в зоне концентрации основных потребителей продукции, хорошо обеспечен транспортной сетью, уровень развития промышленного комплекса позволяет организовать широкие связи по кооперированию.В отправление на долю приведенных грузов приходится более 95%; по субъектам РФ, входящим в район, их удельный вес колеблется от 93% по Волгоградской и Саратовской областям до 100% по Астраханской и Пензенской областям. В прибытии удельный вес приведенных грузов в целом по Поволжскому району составляет 87%: по субъектам Российской Федерации, входящим в район, он колеблется от 83% по Республике Татарстан до 100% по Республике Калмыкия. За 2008 г. объем перевозочной работы Поволжского района и структура перевозок грузов по видам сообщения характеризуются данными, помещенными в таблице 15. Как по нефтяным грузам, так и по минерально-строительным материалам в этом виде сообщения основной объем отправления - 87% каждого из названных грузов (или 6,2 млн. т нефтегрузам и 8,3 млн. т по минерально-строительным материалам) приходится на станции, расположенны
План
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1. Экономико-географическая характеристика Поволжского экономического района РФ
1.1 Административно-территориальный состав экономического района и района тяготения Приволжской железной дороги
1.2 Природно-ресурсный потенциал
1.3 Характеристика населения и трудовые ресурсы
1.4 Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства
2. Характеристика транспортной сети Поволжского экономического района (района тяготения Приволжской железной дороги)
2.1 Отправление и прибытие грузов
2.1 Расчет густоты железнодорожной сети по областям, входящим в район тяготения.
Заключение
Список использованной литературы
Приложение 1. Экономическая карта Поволжского района
Приложение 2. Транспортная картосхема Приволжской железной дороги
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы