Экономико-географическая характеристика Орловской области – района тяготения Московской железной дороги - Курсовая работа

Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил Орловской области - зоны тяготения Московской железной дороги, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей. Главное внимание в работе уделяется изучению территориально-производственного комплекса Орловской области. Цель работы - на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Орловской области. Задача исследования - на основе комплексной оценки территории с учетом количественных методов показать современное состояние природных, социальных и отраслевых составляющих экономики Орловской области как основы развития «вертикальных» и «горизонтальных» связей в территориальном разделении труда и межрайонной интеграции, определить преимущества в развитии данного региона среди остальных в данном федеральном округе. Физико-географическая и экономико-географическая характеристики Орловской области даются на основе литературных, картографических и статистических источников с учетом экологических проблем данной территории.География: Орловская область находится в юго-западной части Европейской территории России, в центре Среднерусской возвышенности, в южной части Центрального экономического района. Географические координаты центра Орловской области приходятся приблизительно на пересечение 53 градуса северной широты и 36 градуса к востоку от Гринвича. Область удалена от морей. Начиная со второй половины ХІХ века железные и шоссейные дороги связали Орел с Москвой и Украиной, Прибалтикой и Поволжьем, сделав город крупным транспортным центром. После революции Орловская губерния претерпела значительные административно-территориальные изменения: в 1920 году в связи с образованием Брянской губернии из Орловской губернии были выделены Брянский, Карачевский, Севский и Трубчевский уезды, затем в 1928 году территория Орловской губернии в качестве Орловского и Елецкого округов вошла в состав вновь образованной Центрально-Черноземной области.Климат: Орловская область расположена в центральной части Среднерусской возвышенности в пределах степной и лесостепной зон. Площадь лесного фонда области составляет 193,7 тыс. гектаров или 7,4% всей территории. Леса располагаются главным образом небольшими урочищами, в западной и северо-западной части области имеются относительно крупные лесные массивы (в Хотынецком, Знаменском, Дмитровском, Мценском, Шаблыкинском районах). Площадь лесного фонда области составляет 193,7 тыс. гектаров или 7,4% всей территории. Леса располагаются главным образом небольшими урочищами, в западной и северо-западной части области имеются относительно крупные лесные массивы (в Хотынецком, Знаменском, Дмитровском, Мценском, Шаблыкинском районах).Численность населения области по данным Росстата составляет 775 826чел. Анализ табличных данных позволяет сделать вывод: с 1970 года наблюдается снижение общей численности населения, наряду с этим происходит урбанизация до 2013 года, т.е. увеличение доли городского населения, а также плотность сельского населения резко снижается, что свидетельствует о росте уровня индустриализации и развитии сферы нематериального производства Последние данные говорят о сокращении численности населения, при незначительных колебаниях процентного соотношения городского и сельского населения. Демографический потенциал: Для расчета демографического потенциала первоначально определяем расстояние между населенными пунктами по карте методом «воздушных линий» и результаты заносим в таблицу №2. Статистика по структуре занятости трудовых ресурсов в отраслях экономики Орловской области в среднем за 2008-20112 гг. следующая: сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство - 16,2% рыболовство, рыбоводство - 0,0% добыча полезных ископаемых - 0,1% обрабатывающие производства - 17,6% производство и распределение электроэнергии, газа и воды - 2,4% строительство - 6,1% оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования - 17,5% гостиницы и рестораны - 1,8 транспорт и связь - 6,5% финансовая деятельность - 1,4% операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг - 4,2% государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование - 6,0% образование - 10,0% здравоохранение и предоставление социальных услуг - 6,5% предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг - 3,9% Статистика по доле занятых по отраслям экономики в Орловской области, имеющих высшее профессиональное образование, в среднем за 2008-2012 гг. следующая: сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство - 8,8% обрабатывающие производства - 22,5% строительство - 13,3% гостиницы и рестораны - 3,9% финансовая деятельность - 50,3% государственное управление и обеспечение - 51,6% здравоохранение и предоставление социальных услуг - 29,9%По итогам 2010 года индекс промышленного производства в Орловской области составил 120,5 % к соответствующему показателю 2012 года, в то

Оглавление

Введение

Карта схема

Глава1. Экономико - географическое положение Орловской области

Глава 2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов

Глава 3. Население и трудовые ресурсы

Глава 4. Хозяйственный комплекс района тяготения

Глава 5. Транспортный комплекс Орловской области

Глава 6. Экологические проблемы Орловской области

Заключение

Список литературы

Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил Орловской области - зоны тяготения Московской железной дороги, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей. Главное внимание в работе уделяется изучению территориально-производственного комплекса Орловской области.

Цель работы - на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Орловской области.

Задача исследования - на основе комплексной оценки территории с учетом количественных методов показать современное состояние природных, социальных и отраслевых составляющих экономики Орловской области как основы развития «вертикальных» и «горизонтальных» связей в территориальном разделении труда и межрайонной интеграции, определить преимущества в развитии данного региона среди остальных в данном федеральном округе.

Физико-географическая и экономико-географическая характеристики Орловской области даются на основе литературных, картографических и статистических источников с учетом экологических проблем данной территории.

Материалы исследования представляются в виде текстовой части, картосхемы района тяготения железной дороги, а также таблиц. территориальное географическая орловская отраслевая

Карта схема

Орловская область. Масштаб 1:2 500 000

Условные обозначения: -автомобильные дороги

- железные дороги

-лесная промышленность

- химическая промышленность

- пищевая промышленность

- машиностроение