Економічний механізм структурної перебудови підприємств промислового залізничного транспорту - Автореферат

бесплатно 0
4.5 177
Забезпечення економічної ефективності реформ в організації діяльності підприємств промислового залізничного транспорту як суб’єкта економічних відносин. Оцінка частки техносфери в умовах глобалізації та демонополізації ринків транспортних послуг.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Складовою частиною залізничного транспорту є підприємства промислового залізничного транспорту, які забезпечують системне переміщення, переробку і доставку вантажів у процесі виробництва та взаємодію із залізничним транспортом загального користування. Економічна стабілізація та зростання підприємств промислового залізничного транспорту (ППЗТ) в умовах запровадженої конкуренції відображають зміну їх ролі, цілей та змісту діяльності і залежать від їх структурної перебудови. У роботі використано такі методи дослідження, як: діалектичний (для виявлення закономірностей, принципів та факторів структурної перебудови ППЗТ); економіко-статистичний, порівняльний і структурний аналіз (для визначення параметрів функціонування ППЗТ та забезпеченості їх основними засобами і перспектив їх використання); експертних оцінок (для розробки напрямів структурної перебудови, використання рухомого складу); економіко-математичний (для економічної оцінки структурної перебудови); конкретно-історичний (для аналізу та узагальнення світового і вітчизняного досвіду приватизації обєктів, аналогічних ППЗТ); сценарного моделювання (для розробки моделей передкорпоратизаційної підготовки та приватизації) та ін. Наукова новизна одержаних результатів полягає у поглибленні існуючих і розробці нових теоретичних положень та практичних рекомендацій щодо підвищення ефективності діяльності підприємств промислового залізничного транспорту, зокрема: вперше: · сформульовано поняття “передкорпоратизаційна підготовка”, обґрунтовано обєктивну необхідність введення його в теорію і практику роботи транспорту. поглиблено: · економічну суть понять "транспортна компанія", "структура промислового залізничного транспорту", "реструктуризація та корпоратизація підприємств промислового залізничного транспорту".У першому розділі "Наукові основи діяльності підприємств промислового залізничного транспорту на ринку транспортних послуг" розкрито економічну суть, роль значення ППЗТ на ринку транспортних послуг, визначено характер і функції цієї сфери діяльності, окреслено концептуальні підходи їх економічного зростання. №37 для забезпечення єдиного технологічного процесу переміщення вантажів від підприємств на залізничний транспорт і від залізничного транспорту на підприємства у складі Виробничого управління обєднаних транспортних господарств, яке у 1978р., перетворено в Українське територіальне держрозрахункове обєднання промислового залізничного транспорту, а в 1988р. перейменовано в виробниче обєднання промислового залізничного транспорту “Укрпромзалізтранс”. Промисловий залізничний транспорт це транспортно-технологічний комплекс, який забезпечує системне переміщення вантажів у процесі виробництва (між виробниками, виробничими циклами, окремими операціями та підприємством в цілому) та взаємодією із залізничним транспортом загального користування. Виявлено, що зміна форми власності шляхом корпоратизації та приватизації вимагає розширення функцій, до яких слід віднести: мобілізацію капіталу; визначення і концентрацію послуг згідно потреб споживачів; використання існуючих та пошук нових методів організації діяльності для збереження передових позицій на ринку; розробку та впровадження надбань науково-технічного прогресу, нових технологій для підвищення ефективності діяльності ППЗТ; розширення послуг, освоєння нових ринків збуту. Особливо впливають політико - економічні фактори - як складові управління, які визначають можливість зниження кінцевого результату діяльності підприємств внаслідок змін в економіці країни або політичної обстановки, які зумовлюють загальний стан економіки та впливають на підприємницьку діяльність та податковий фактор - як складова політико - економічного фактора, і визначає можливість незапланованої зміни кінцевого результату внаслідок зміни податкової політики та податкових ставок.У дисертації наведено теоретичне узагальнення і вирішення наукової задачі, що виявляється в обґрунтуванні економічного механізму структурної перебудови промислового залізничного транспорту в умовах трансформації до ринкового середовища з метою забезпечення ефективності функціонування підприємств цією сфери в процесі демонополізації ринку. Підприємства промислового залізничного транспорту - це сукупність підрозділів виробничого характеру, ща надають комплекс послуг промисловим і агропромисловим підприємствам, будівельним організаціям 18 областей України, по системному переміщенню вантажів у процесі виробництва (між виробниками, виробничими циклами, окремими операціями та підприємствами в цілому) та взаємодію із залізничним транспортом загального користування, а також виконують роботи по ремонту підїздних колій, локомотивів, вагонів, підємно-транспортного обладнання і т.д. Визначено ППЗТ це як субєкти економічних відносин що дало можливість підтвердити необхідність динамічного підходу у вивченні їх структур. На підставі розглянутого запропоновано визначати ППЗТ як відкриту систему з урахуванням факторів зовнішнього середовища, здійсне

План
2. Основний зміст дисертаційної роботи

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?