Эффективность внедрения систем электронного документооборота на предприятии - Дипломная работа

3.4 Обоснование выбора системы электронного документооборота Внедрение системы автоматизированного документооборота "Atomdoc" на предприятии ЗАО "Атомэнерго" 4.1 Анализ предметной области и выявление списка решаемых задач 4.2.Анализ бизнес-процессов предприятия 4.3 Краткое описание системы электронного документооборота ATOMDOC· выполнение в комплексе работ, связанных с проектированием, строительством, эксплуатацией, ремонтом, перезарядкой и снятием с эксплуатации объектов судовой атомной техники; · выполнение в комплексе работ, связанных с проектированием, строительством плавучих станций электро-и теплоснабжения с энергоисточниками, работающими на органическом топливе; Целью предприятия ЗАО "Атомэнерго" является способствование сохранению и развитию накопленного за многие годы производственно-технического потенциала в области атомного судостроения, и использовать его в интересах потребителей и общества. В связи с этими проблемами компания сталкивается с определенными трудностями и не может в срок реагировать на запросы со стороны своих деловых партнеров, тем самым рискуя потерять важный для нее заказ или вовсе потерять интерес со стороны крупных работодателей. В связи с практически полным отсутствием каких либо автоматических процессов в операциях отправки и получения документов на последнем заседании акционеров было принято решение о внедрении на предприятии системы электронного документооборота.Времена меняются, и на смену классическому "бумажному" делопроизводству приходит электронный документооборот, который ведется с использованием особого класса информационных систем - систем электронного документооборота. Огромное увеличение объемов информации и большие изменения спроса информации стали предъявлять новые требования к организации информационно-документационного обслуживания в организации. · расширением функциональных возможностей информационных систем и технологий, обеспечивающих обработку информации, созданием локальных многофункциональных проблемно-ориентированных информационных систем различного назначения; Как правило, документы различаются по типам носителей информации (рис. И основные резервы повышения эффективности работы с документами лежат именно в типах носителей.На них возложены функции управления документами на пути прохождения от одного пользователя - должностного лица к другому с возможностью контроля их перемещения с фиксацией всех изменений и сопровождающих резолюций. В настоящее время используется архитектура "клиент /сервер"); - поддержка распределенной обработки информации; - возможности масштабирования (набор поддерживаемых платформ; максимальное число пользователей; число уровней вложенности структур); - открытость архитектуры и возможность интеграции с другими приложениями; - широкий выбор типов документов, с которыми работает система (форматы документов; поддержка работы с составными документами и несколькими версиями документа; связи документов (один документ может быть ответом на другой или может быть порожден при исполнении предыдущего документа); совместное использование электронных и обычных (бумажных) документов); - возможность коллективной работы группы исполнителей над одним (или несколькими) документами; - возможность работы по "свободной" схеме (без жесткой фиксации маршрутов); - возможности контроля за прохождением документов; - наличие системы оповещения должностных лиц; - возможность настройки системы под нужды конкретного заказчика (например, набор реквизитов регистрационной карточки, объем вносимой в базу информации); наличие русифицированного интерфейса; - наличие средств регламентации доступа и криптозащиты; - наличие средств оповещения о нарушениях в регламенте прохождения документов; - ориентированность на отечественную концепцию документооборота. С точки зрения системы автоматизации регистрации документов, документ, как правило, распадается на тело документа - файл (файлы), вся содержательная работа с которым обычно ведется вне рамок системы делопроизводства, и регистрационную карточку, содержащую все реквизиты документа, с которой собственно и идет работа. Компьютерная регистрация документов позволяет: - внести значительно больше сведений о документах, учитывающих специфику организации; - организовать децентрализованную (на рабочих местах) регистрацию документов непосредственно в структурных подразделениях с объединением сведений в документах в единой базе данных организации: - организовать на основе базы данных информационно-справочную работу; - организовать эффективный контроль исполнения документов. Процесс регистрации позволяет создать базу данных о документах и тем самым заложить основы информационно-поисковой системы организации по всем документам.Система может регистрировать как созданные непосредственно в ней документы, так и импортированные извне. Отличается от технологии обработки переписки тем, что на контроль ставится не только документ в целом, но и отдельные пункты, переписка и контрол

Содержание

Перечень обозначений и сокращений

Введение

1. Характеристика и организационная структура ЗАО "Атомэнерго"

1.1 Краткая характеристика деятельности предприятия

1.2 Цели и задачи предприятия

1.3 Организационная структура ЗАО "Атомэнерго"

2. Принципы работы систем документооборота

2.1 Основные принципы автоматизации документационного обеспечения управления

2.2 Формы автоматизации регистрации документов

2.3 Функции систем автоматизации делопроизводства и документооборота

2.4 Вопросы практического применения систем автоматизации делопроизводства и документооборота на современном этапе

3. Анализ рынка и обоснование выбора системы управления документооборотом

3.1 Структура рынка программных продуктов в области ЭУД

3.2 Выбор эффективной автоматизированной системы ДОУ

Перечень обозначений и сокращений

АИС автоматизированная информационная система

ИБ информационная база

ЕК АСУТР единая корпоративная автоматизированная система управления трудовыми ресурсами

ЛВС локально - вычислительная сеть

АРМ автоматизированное рабочее место

ПК персональный компьютер

ПО программное обеспечение

Введение

Времена меняются, и на смену классическому "бумажному" делопроизводству приходит электронный документооборот, который ведется с использованием особого класса информационных систем - систем электронного документооборота.

Огромное увеличение объемов информации и большие изменения спроса информации стали предъявлять новые требования к организации информационно-документационного обслуживания в организации. Стали меняться требования к службам, занимающимся информационно-документационным обеспечением. За рубежом их стали называть службой управления (или менеджмента) информационно-документационными ресурсами, в нашей стране - службой документационного обеспечения управления (ДОУ).

Сегодня состояние информационных технологий в ДОУ можно охарактеризовать: · наличием большого объема баз данных, содержащих информацию о деятельности организации;

· созданием технологий, обеспечивающих интерактивный доступ пользователя к информационным ресурсам;

· расширением функциональных возможностей информационных систем и технологий, обеспечивающих обработку информации, созданием локальных многофункциональных проблемно-ориентированных информационных систем различного назначения;

включением в информационные системы элементов интеллектуализации интерфейса пользователя, экспертных систем и других технологических средств.

1. Характеристика и организационная структура ЗАО "Атомэнерго"

1.1 Краткая характеристика деятельности предприятия

Вот уже более двадцати лет действует Акционерное Общество "Атомэнерго" на рынке судовых атомных энергетических технологий. Сохранение и развитие накопленного за десятилетия производственно- технического потенциала в области атомного судостроения на основе самоорганизации комплекса производственных и проектных предприятий, разработки и предложения проектов, удовлетворяющих интересы конкретных заказчиков - такая цель была поставлена перед Обществом при подписании учредительного договора 4 декабря 1992 г. Двадцать лет работы показали правильность основных идей, положенных в основу создания общества. Опора на собственную активную деятельность на российском рынке, ориентация на реальных экономически заинтересованных в предлагаемых проектах заказчиков - на этой основе общество встало на ноги и сегодня уверенно смотрит в будущее.

В области проектирования атомных плавучих электростанций компания нашла такого заказчика в лице Концерна "Росэнергоатом", который проявил деловой интерес к концепции транспортабельной атомной энергетики средней и малой мощности и положил начало ее практической реализации.

Концерн разработал механизм внебюджетного финансирования технико-экономического обоснования и технического проекта головной атомной плавучей теплоэлектростанции мощностью 70 МВМ, договор на выполнение которых компания подписала 31 января 1995 г. В этом секторе атомного судостроения общество обрело важного заказчика и делового партнера АО "Малая энергетика". Очевидно, что по тому же пути внебюджетного и инвестиционного финансирования, предстоит развивать проекты атомного ледокольного направления, которые разработаны, но пока ждут своего часа. Общество имеет потенциальных заказчиков и на внешнем рынке. Однако гарантом качества и получения прибыли должен стать российский рынок. 14 апреля 1995 г. Прошло второе собрание акционеров общества. На очереди - развитие производственной базы, увеличение уставного капитала с расширением состава акционеров, создание представительства общества в г. Нижний Новгород. Перед обществом поставлена цель поэтапного формирования финансово-промышленной группы, а также создания совместно с заказчиком акционерного общества, которое будет выступать, как собственник плавучих атомных электростанций.

Минувшие двадцать лет совместной деятельности общества с предприми-учредителями, делового сотрудничества со многими специалистами научно-исследовательских институтов и промышленных предприятий убедительно показали, как много можно сделать, действуя согласованно, соблюдая как интересы общества, так и каждого партнера.

Учредители и производственные партнеры: ОАО "Балтийский завод"

Является одним из старейших судостроительных заводов России. Это предприятие широкого профиля, имеющее наряду с судостроением развитое машиностроение. Деятельностью завода характеризуется четырьмя направлениями: Судостроение; машиностроение; металлургия; производство товаров народного потребления.

Самые мощные в мире атомные ледоколы и научно-исследовательские корабли, крупнотоннажные танкеры и рудовозы, грузопассажирские теплоходы и атомные ракетные крейсера - такие суда сошли со стапелей завода. В настоящее время производство завода ориентировано на строительство сложных, наукоемких судов, а также судов различного класса на экспорт.

Опытное конструкторское бюро машиностроения

Это крупный конструкторский и научно-исследовательский центр, мощная производственно-технологическая база для создания атомных энергетических установок, уникальных крупномасштабных стендов, изготовления и испытания головных образцов оборудования, современное технологическое оснащение и высокая квалификация персонала, аккумуляция знаний и технологий по различным типам ядерных реакторов. ОКБМ со времени своего основания осуществляет комплексный подход к созданию своих изделий: проектирование, всестороннее исследование, отработка опытных образцов, включая технологические аспекты, передача в серийное производство на заводы, авторское сопровождение в течение всего срока службы.

ОАО "Нижегородский машиностроительный завод"

Это многопрофильное предприятие, имеющее в своем составе крупные металлургическое и механосборочное производства. Для завода характерна большая номенклатура выпускаемых изделий со значительным количеством входящих в них сборок и деталей (до 8 тысяч в одном изделии). Общая номенклатура оценивается более чем в 150 тысяч наименований. Выпускаемая заводом продукция относится к разряду сложного наукоемкого оборудования, используемого в самых разнообразных отраслях народного хозяйства. ЗАО "Нижегородский машиностроительный завод" является головным предприятием по изготовлению основного оборудования судовых реакторных установок.

ОАО "Мурманское Морское пароходство"

Является единственным в мире судовладельцем, имеющим в составе флота 7 атомных ледоколов и атомный лихтеровоз "Севморпуть", суда атомно-технологического обслуживания. Пароходство обладает богатейшим опытом по эксплуатации и обслуживанию судов с атомными энергетическими установками. Персонал, обслуживающий суда атомного флота, проходит переподготовку и повышает квалификацию в специальном учебно-тренажерном центре, которым располагает пароходство.

Ремонтно-технологическое предприятие "Атомфлот"

Является базовым предприятием по технологическому обслуживанию судов с атомными энергетическими установками. Для таких целей имеет: · оборудованные набережные;

· производственные цеха и участки;

· специальные лаборатории;

· комплексы технологического оборудования, необходимые для выполнения работ с РУ.

Предприятие выполняет весь комплекс работ по приему, хранению и переработке жидких и твердых радиоактивных отходов, ремонту оборудования и систем атомных судов.

АООТ "Айсберг"

Является ведущим конструкторским бюро России в области атомного ледокольного флота. Наличие высококвалифицированных специалистов позволило реализовать качественную разработку проекта первого атомного ледокола "Ленин", а затем серии проектов атомных ледоколов типа "Арктика", "Россия", "50 лет Победы". Совместно с Финскими судостроителями специалисты конструкторского бюро "Айсберг" разработали проект атомного ледокола с ограниченной осадкой типа "Таймыр". Более 20 проектов, в том числе специальных судов атомно-технологического обслуживания разработано конструкторским бюро. АООТ "Айсберг" ведет последовательную работу по освоению новых направлений в области судостроения, наиболее важным из которых является проект атомного плавучего энергетического блока для АТЭС.