Основные принципы технологического взаимодействия различных видов транспорта на терминалах. Рациональное размещение узла относительно обслуживания клиентуры пассажиропотоков. Оснащённость погрузочно-разгрузочных фронтов и мест временного складирования.
Транспортный узел рассматривается как сложная система, в которой происходит совместная работа разных видов транспорта при различной технологии каждого из них в различном комплексе транспортных средств и устройств, для переработки подвижного состава и грузов. В рыночных условиях, когда перевозка любого груза или пассажира при прямом или смешанном варианте рассматривается как логическая система обеспечения наиболее быстрого перемещения грузов или пассажиров от места формирования к месту его назначения, кроме указанных принципов, с целью создания возможностей работы по единой технологии смешанного сообщения. Терминал в порту должен иметь нужную глубину воды, заграждения от стихий, хорошие подходы, места хранения грузов, перегрузочные средства. Определить параметры подсистемы завоза-вывоза грузов в пункте взаимодействия: время оборота автомобиля при маятниковой схеме развоза тарно-штучных грузов: число ездок автомобиля с грузом, потребный парк автомобилей. Рассчитаем время оборота автомобиля: Число оборотов автомобиля (ездок с грузом) за время работы на маршруте найдем по формуле: (1.
Список литературы
1. Голубкин Б.П. Управление грузовой и коммерческой работой, грузоведение.: Уч. пос.-М.: РГОТУПС, 2007 г.
2. Единая транспортная система / Под ред. Галабурды.
3. Подорожкина А.В. Конспект лекций по дисциплине «Единая транспортная система». - М.: РГОТУПС, 2002.
4. Дегтяренко Н.В., Негрей В.Я., Подкопаев В.А. Взаимодействие различных видов транспорта. Примеры и расчеты. - М.: Транспорт, 1989.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
