Дотримання заходів безпеки під час експлуатації і обслуговування озброєння і військової техніки, перевезення особового складу та вантажів, під час руху на аеродромі - Реферат

Експлуатація автомобілів вимагає дотримання певних норм і правил, виключаючи випадки травмування і забезпечуючи зберігання здоровя водіїв та особового складу задіяного для технічного обслуговування та ремонту автомобілів. При постановці автомобіля на пост ТО необхідно загальмувати його гальмом для стоянки, виключити запалення, включити нижчу передачу і під колеса підкласти не менше двох упорів. Перед виконанням контрольно-регулювальних операцій на непрацюючому двигуні (перевірка роботи генератора, регулювання карбюратора, реле регулятора.) необхідно переодягнутись в спец. одяг, при цьому забороняється працювати сидячи на крилі або буфері машини. При роботах повязаних з провертанням колінчатого валу двигуна, необхідно додатково перевірити виключення запалення, а важіль коробки передач встановити в нейтральне положення. забороняється виконувати роботи на автомобілях зі знятими колесами і вивішеними на домкратах та талях (в цьому випадку автомобіль встановлюють на підставки або козли, а під зняті колеса підкладають колодки або упори);Після регулювальних та інших робіт по обслуговуванню машин не залишати інструментів під тягами проводів управління, у турбіні вентилятора та інших місцях. Перед тим, як встановити акумуляторні батареї чи зняти їх необхідно: вимкнути вимикач акумуляторних батарей; звільнити від артилерійських снарядів боєукладки, розташовані у зоні установки акумуляторних батарей;До отруйних технічних рідин відносяться: діхлоретан, антифриз, етиленгліколь, гальмові рідини, етилова рідина, сірчана та соляна кислоти, пушний електроліт та ін. Для попередження отруєнь отруйними технічними речовинами повинні дотримуватись такі правила: не засмоктувати рідину ротом для створення сифону при її переливанні; під час роботи з рідинами не палити і не приймати їжу; під час роботи з отруйними рідинами необхідно користуватись захисними окулярами; Під час попадання рідини в шлунок необхідно негайно викликати блювання та промити шлунок водою.Особовий склад перевозиться на спеціально обладнаних автомобілях, бронетранспортерах, в спецмашинах та причепах, автобусах і легкових автомобілях. При перевозі людей на вантажних автомобілях повинні дотримуватися слідуючи правила: - машина повинна бути справною та чисто вимитою; Число людей у кузові неповинно перевищувати: для автомобіля вантажопідйомністю 1,5-2 т - 16 чоловік; вантажопідйомністю 2,5-3 т - 20 чоловік; вантажопідйомністю 3,5-4 т - 24 чоловіка; вантажопідйомністю 5-7 т - 30 чоловік; вантажопідйомністю 7 т та більш - 36 чоловік; усі вони повинні бути забезпечені містами для сидіння. Посадка у кузов виконується по команді (сигналу) "ПО МІСЦЯМ", а висадка - по команді (сигналу) "К МАШИНАМ" через задні або бокові борта автомобіля. Проїзд на необладнаних для перевізки особового складу вантажних автомобілях дозволяється тільки особам, які супроводжують вантаж або їдуть за вантажем, але не більш шести чоловік, прізвища котрих повинні бути вказані у шляховому листі.Вантаж на автомобілі повинно розподіляти рівномірно по ширині кузова (платформи), більш важкий розміщувати унизу, а більш легкий зверху. Важкі грузи повинно складувати на платформі симетрично відносно повздовжньої осі машини та надійно закріпляти, щоб вони не зїжджали. Розташування вантажу в одній стороні кузова автомобіля та рух по дорозі з боковим уклоном може привести до перекидання. Дозвіл на перевіз небезпечних вантажів видається органами міліції по місту отримання вантажу. Водіям, які перевозять небезпечні вантажі забороняється палити в кабіні, кузові а також в навколо автомобіля (10 - 15 м), залишати автомобіль без нагляду та перевозити пасажирів та інші грузи, які не зазначені у шляховому листі.Для руху машин на аеродромі встановлюються автодороги, які забезпечують проїзд машин к місцям стоянки літаючим апаратам, сховищам та іш. обєктам. Водій машини, що отримав дозвіл для вїзду до РД, ВПП, зобовязаний, не доїжджаючи 50 м до РД, ВПП, зупинитися, впевнитися, чи немана них літаючих апаратів, і тільки після цього продовжувати рух. У випадку зупинки машини внаслідок технічних несправностей, коли водій не може убрати машину з РД і забезпечити вільне руління апарату, він зобовязаний вийти з машини і подати екіпажу літаючого апарату сигнал "ЗУПИНІТЬСЯ" вдень подвійним схрещенням і розведенням рук, піднятих над головою, підйомом вгору червоного прапорця, вночі - подвійним рухом вправо - вліво піднятого над головою ліхтаря. Забороняється приближуватися машинам к літаючому апарату з працюючими двигунами ближче ніж на 50 м. Швидкість руху машини при підїзді до літаючого апарату ближче ніж 10 м без дозволу техніка літаючого апарату забороняється.На підїзних автомобільних дорогах к аеродрому і внутрішніх дорогах встановлюються дорожні знаки, вказівники і світлотехнічні засоби регулювання руху, а на проїзній частині - дорожня розмітка. Установка знаків здійснюється авіаційно - технічною частиною згідно зі схемою маршруту руху особового складу і автомобільної техніки по літному полю аер

ПЛАН

1. Міри безпеки під час експлуатації автомобільної техніки

2. Заходи безпеки при виконанні робіт по технічному обслуговуванню озброєння та техніки при поводженні з отруйними рідинами

3. Заходи щодо попередження отруєнь

4. Вимоги безпеки під час перевезення особового складу

5. Вимоги безпеки під час перевезення вантажів

6. Рух машин на аеродромі

7. Дорожні знаки, вказівники та лінії розмітки

1. Міри безпеки під час експлуатації автомобільної техніки

- Настанова з автомобільної служби.

- Наказ міністра оборони України від 1995 року № 5.

- Збірник програм технічної підготовки водіїв ЗСУ, Київ, 1996 р.

- Методика навчання безпечного водіння автомобіля. Київ, Варта, 1994р.

Размещено на