Аналіз методики розслідування злочинів про порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспортних засобів. Визначення особливостей розслідування справ про порушення правил безпеки дорожнього руху, які ускладнені зникненням підозрюваного.
Аналіз матеріалів зазначеної категорії справ показує, що на початковому етапі їх розслідування дізнання та слідство стикаються з наступними слідчими ситуаціями, які умовно можна поділити на чотири групи: розслідування злочин дорожній транспортний підозрюваний водій зник з місця події на автотранспортному засобі; інформація про автотранспортний засіб та про водія відсутня (кожна третя справа); водій з місця події зник без автотранспортного засобу; дані про особу, яка вчинила злочин відсутні (2-3% від всіх справ); водій з місця події зник без автотранспортного засобу; дані про особу, яка вчинила злочин, є (2-3% від всіх справ). В свою чергу, останніх можна поділити на три умовні групи: перша - очевидці дорожньо-транспортної події (продавці кіосків, прохожі, мешканці домів, які розташовані поряд із місцем ДТП, водії автотранспортних засобів, які перебували на місці події, та ін.); друга - свідки, які бачили автомашину підозрюваного під час її руху з місця ДТП (за відповідним маршрутом) або безпосередньо бачили водія, який залишив автомашину на місці події; особи (переважно, водії), які переслідували автомашину, на якій зник підозрюваний (в тому числі працівники міліції); третя - це особи, які мали відношення до автомашини, що зникла (її власники, родичі підозрюваних, їх знайомі, працівники автостоянок та ін.), брали участь в її ремонті з метою приховування факту причетності автомашини до ДТП. Осіб, які постраждалі під час ДТП, опитують (отримують пояснення) або проводиться їх допит за традиційним переліком запитань, зокрема: щодо відомих їм обставин ДТП (бажано допит проводити з предявленням план-схеми місця події); про інших учасників події; про стан автотранспортного засобу; дані про автомашину, яка була учасником ДТП (марка, модель, колір, особливі прикмети автомашини та ін.). Крім традиційних питань щодо обставин події, особлива увага надається питанням щодо осіб, які знаходились в автомашині: хто знаходився за кермом, хто ще був у салоні автомашини, їх прикмети (в тому числі, наявність тілесних ушкоджень, стан одягу); дії зазначених осіб після зіткнення автотранспортних засобів або наїзду на людину (чи виходили вони з автомашини, чи були спроби надати допомогу постраждалим); чи змінювалася обстановка місця події (місце, де зупинилася автомашина після зіткнення; розташування тіл постраждалих, вилучення предметів - деталей автомашини та ін.).
Список литературы
1. Зуев П.М. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий: учеб. пособие / П.М. Зуев. - М, 1990. - 56 с.
2. Козинкин В.А. Сведения о детализации телефонных соединений абонента сотовой связи как источник криминалистически значимой информации / В.А Козинкин // Следователь. - 2006. - № 4.
3. Финогенов В.Ф. Теоретические и практические проблемы розыска угнанных, похищенных и скрывшихся с места происшествия автотранспортных средства: автореф. дисс... кандидата юрид. наук: спец. 12.00.09 / В.Ф. Финогенов - Саратов, 2007. - 27 с.
4. Ховпун О. С. Деякі особливості представництва адвокатом інтересів потерпілого у справах про ДТП, ускладнені зникненням підозрюваного з місця події / О. С Ховпун // Адвокат. - № 11(110). - 2009.
5. Черепанов Д.Ю. Регламентация получения сведений о соединениях абонентов при производстве предварительного следствия нуждается в совершенствовании / Д.Ю. Черепанов // Российская юстиция. - 2007. - № 1.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
