Договор страхования грузоперевозок - Реферат

бесплатно 0
4.5 66
Определение порядка правового регулирования различных видов страхования перевозок. Анализ норм гражданского и транспортного законодательства, регулирующих страхование перевозок. Характеристика гражданско-правовой ответственности в транспортной сфере.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Транспорт образует самостоятельную сферу экономической деятельности. Роль транспорта заключается в оказании специфических услуг, направленных на перемещение товара или человека в пространстве. Поэтому отношения по перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств. Обычно в них принимают участие два субъекта: транспортная организация (владелец транспортного средства) и лицо, заинтересованное в транспортировке.Объектами страхования могут быть не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор (Страхователя), связанные с владением, пользованием, распоряжением грузом (товаров, багажа или иных грузов), вследствие его повреждения или уничтожения (пропажи) независимо от способа его транспортировки. По договорам страхования на страхование принимаются грузы, перевозимые, либо принятые под ответственность профессиональными транспортными или вспомогательными предприятиями, в соответствии с общепринятыми в сфере транспортировок правилами, а также другие расходы, связанные с их перевозкой и промежуточным хранением. «с ответственностью за все риски» По договору, заключенному на этих условиях, признаются страховым случаем и возмещаются: а) убытки от утраты, гибели или повреждения всего или части груза, произошедшие по любой причине, в том числе в результате кражи, грабежа, разбойного нападения, умышленного и неумышленного повреждения груза третьими лицами, пропажи груза вместе с перевозочным средством, огня, взрыва, дорожно-транспортных происшествий, аварий, катастроф и стихийных бедствий; По договору, заключенному на этих условиях, признаются страховым случаем и возмещаются: а) убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза вследствие огня, удара молнии, бури, вихря и других стихийных бедствий, крушения или столкновения перевозочных средств между собой, удара их о неподвижные или плавучие предметы, посадки судна на мель, дорожно-транспортных происшествий, провала мостов, взрыва, повреждения судна льдом, подмочки забортной водой, а также вследствие мер, принятых для спасания груза или тушения пожара; По договору, заключенному на этих условиях, признаются страховым случаем и возмещаются: а) убытки от полной гибели всего или части груза вследствие огня, удара молнии, бури, вихря и других стихийных бедствий, крушения или столкновения перевозочных средств между собой, удара их о неподвижные или плавучие предметы, посадки судна на мель, дорожно-транспортных происшествий, провала мостов, взрыва, повреждения судна льдом, подмочки забортной водой, а также вследствие мер, принятых для спасания груза или тушения пожара, несчастных случаев при погрузке, укладке, выгрузке груза и заправке перевозочного средства топливом;Вариант "В" Вследствие: взрыва или пожара на перевозочном средстве. крушения, опрокидывания, посадки на мель, затопления судна. крушения воздушного судна, а также опрокидывания или схода с рельсов наземного транспортного средства (дорожно-транспортное происшествие). столкновения перевозочного средства с любым внешним объектом. разгрузки груза в месте убежища (при перевозке водным транспортом). выбрасывания груза за борт для спасания судна, смыва груза волной за борт землетрясения, извержения вулкана или удара молнии попадания груза морской, речной или озерной воды и последующего подмокания груза полной гибели целого места груза в результате его падения при разгрузке (погрузке). Вариант "С" Вследствие: взрыва или пожара на перевозочном средстве. крушения, опрокидывания, посадки на мель, затопления судна. крушения воздушного судна, а также опрокидывания или схода с рельсов наземного транспортного средства (дорожно-транспортное происшествие). столкновения перевозочного средства с любым внешним объектом (исключение составляет контакт перевозочного средства с водой). разгрузки груза в месте убежища (при перевозке водным транспортом) выбрасывания груза за борт для спасания судна. Договор страхования грузов может заключаться на одну поездку или на все перевозки в течение необходимого страхователю периода - Генеральный полис «РЕСО - грузы». Страхование по Генеральному полису при регулярных перевозках существенно снижает документооборот и уменьшает расходы на страхование .Генеральный полис можно оплачивать в рассрочку. Страхование ответственности автоперевозчиков и экспедиторов: условия страхования разработаны и применяются в соответствии с законом РФ «О Страховании», другими действующими законами и подзаконными актами Российской Федерации, и определяют условия и порядок заключения договоров страхования ответственности российских и иностранных юридических лиц (Страхователей) при осуществлении ими деятельности в сфере внутренних и международных автоперевозок и экспедирования грузов.По порядку страхования грузов в РЕСО можно сделать следующие выводы. Подавляющая масса договоров купли-продажи сопровождается страхованием. Кроме того, важным обстоятель

План
Содержание

Введение

Глава I. Общий порядок заключения договора страхования грузоперевозок

Глава II. Особенности страхования грузоперевозок в компании РЕСО

Заключение

Список использованной литературы

Введение
Актуальность темы может быть определена следующим образом. Транспорт образует самостоятельную сферу экономической деятельности. Роль транспорта заключается в оказании специфических услуг, направленных на перемещение товара или человека в пространстве. Транспортная деятельность не сопровождается созданием новых вещей (предметов материального мира). Ее ценность в том экономическом эффекте, который создается в результате перемещения груза, пассажира и багажа в согласованное место. Поэтому отношения по перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств. Обычно в них принимают участие два субъекта: транспортная организация (владелец транспортного средства) и лицо, заинтересованное в транспортировке. Будучи урегулированы нормами права, эти отношения принимают форму обязательственно-правовых.

Согласно представлениям гражданского права, транспортными называются обязательства по перевозке грузов, пассажиров и багажа, а также иные обязательства по оказанию транспортных услуг, связанных с перевозкой, либо направленные на перемещение грузов иным способом.

Цель данной работы состоит в определении взаимодействия норм гражданского (как общего) - с одной стороны, и страхового и транспортного (как специального) - с другой законодательства при регулировании транспортных обязательств (на примере РЕСО).

Задачи работы предусматривают: определение порядка правового регулирования различных видов страхования перевозок;

анализ норм гражданского и транспортного законодательства, регулирующих страхование перевозок;

характеристику гражданско-правовой ответственности в транспортной сфере.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?