Дизельные топлива - Реферат

бесплатно 0
4.5 33
Характеристика топлива предназначенного для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной, а так же судовой техники. Изучение перечня эксплуатационных показателей дизельного топлива в современной нефтеперерабатывающей промышленности.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Условия смесеобразования и воспламенения топлива в дизелях отличаются от таковых в карбюраторных двигателях. Основные эксплуатационные показатели дизельного топлива: - цетановое число, определяющее высокую мощность и экономические показатели работы двигателя; низкотемпературные свойства, определяющие функционирование системы питания при отрицательных температурах окружающей среды и условия хранения топлива; З - зимнее, применяемое при температурах до-20°С (в этом случае зимнее дизельное топливо должно иметь температуру застывания <-35°С и помутнения <-25°С), или зимнее, применяемое при температурах до-30°С, тогда топливо должно иметь температуру застывания <-45°С и помутнения <-35°С); В соответствии с ГОСТ 305-82 принято следующее условное обозначение дизельного топлива: летнее топливо заказывают с учетом содержания серы и температуры вспышки (Л-0,2-40), зимнее - с учетом содержания серы и температуры застывания (З-0,2-минус 35).Добавка сотых долей присадки обеспечивает снижение предельной температуры фильтрации до-15°С, температуры застывания до-30°С и позволяет использовать летнее дизельное топливо в зимний период времени при температуре до-15°С. Для применения в районах с холодным климатом при температурах-25 и-45°С вырабатывают топлива по ТУ 38.401-58-36-92. Согласно техническим условиям получают две марки топлива: - ДЗП-15/-25 (базовое дизельное топливо с температурой помутнения-15°С, товарное - с предельной температурой фильтруемости-25°С); Технические условия предусматривают выпуск двух марок летнего (ДЛЭЧ-В и ДЛЭЧ) и одной марки зимнего (ДЗЭЧ) дизельного топлива с содержанием серы до 0,05% (вид I) и до 0,1% (вид II). Добавка присадок в городское дизельное топливо снижает дымность и токсичность отработавших газов дизелей на 30-50%.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?