Девятиэтажный трехсекционный жилой дом из сборно-монолитного железобетона - Дипломная работа

С начала прошлого века бетон прочно занимает место основного строительного материала и, несмотря на появление новых эффективных материалов и конструкций, сохранит свое ведущее положение и в обозримом будущем Бетонные и железобетонные конструкции применяют в гражданском и сельскохозяйственном строительстве; в транспортном строительстве для метрополитенов, туннелей и мостов; в строительстве корпусов промышленного назначения. Такое широкое распространение в строительстве железобетон получил благодаря его многим положительным качествам: долговечность, огнестойкость, стойкость против атмосферных воздействий, высокой сопротивляемости статической и динамической нагрузкам, малых эксплуатационных расходов на содержание зданий и сооружений и др. По способу возведения различают: железобетонные конструкции сборные, изготовляемые преимущественно на заводах стройиндустрии и затем монтируемые на строительных площадках; сборно-монолитные, в которых рационально сочетается использование сборных железобетонных элементов заводского изготовления и монолитных частей. В настоящее время сборные железобетонные конструкции в наибольшей степени отвечают требованиям индустриализации строительства, но стоит отметить, что и монолитный бетон с каждым годом получает все большее развитие.Основные объемно-пространственные и инженерные решения приняты исходя из условий лимита свободной территории в сложившейся зоне застройки, а так же стремлением создать выразительный облик жилого дома в контексте существующей и перспективной застройки одного из новых микрорайонов в деревне Лесковка. В немалой степени способствует в решении архитектурных задач и уровня комфорта массового жилища принятая конструктивная схема здания - внутренние монолитные стены с сборным перекрытием, устройство плоской чердачной крыши, с хорошо проработанными элементами 3-х 9-ти этажных рядовых секций. По долговечности здание относится ко 2 степени, т.к. его конструктивные элементы рассчитаны на срок службы до 100 лет. По огнестойкости здание относится к III степени, т.к. в нем запроектированы перегородки из ячеистого бетона, стены из монолитного железобетона, перекрытия из сборного железобетона, т.е. из негорючих материалов. Здание состоит из трех секций, двух торцевых и одной рядовой.Перекрытие выполнено из сборных многопустотных плит безопалубочного формования типа «МАКСТРОТ». Для расчета принята плита перекрытия длинной 6,6 м, шириной 1,5 м.Бетон КЛАССАС30/37: нормативное сопротивление бетона fck=30 МПА; гарантированная прочность бетона FGC,cubek=37 МПА; средняя прочность бетона при отпуске усилия натяжения fcm(t)=26 МПА; средняя прочность бетона fcm=38 МПА; средняя прочность бетона при осевом растяжении fctm=2.9 МПА; нормативное сопротивление бетона осевому растяжению fctk,0.05=2.0 МПА; расчетное сопротивление бетона сжатию расчетное сопротивление бетона осевому растяжению модуль упругости бетона, подвергнутого тепловой обработке Ecm=37000х x0.9=33300 МПА; Геометрические характеристики сечения при обеспеченном сцеплении напрягаемой арматуры с бетоном определяются по правилам сопротивления материалов с учетом площади ненапрягаемой арматуры с использованием коэффициента приведения, равного отношению модуля упругости ненапрягаемой арматуры и модуля упругости бетона. Поскольку плита выполнена из бетона класса С30/37 , имеет симметричное относительно вертикальной оси сечение и арматура сосредоточена у наиболее растянутой грани проверку прочности сечения, нормального к продольной оси плиты, выполняем по методу придельных усилий. Принимаем, что при достижении бетоном в сжатой части сечения расчетного сопротивления при сжатии fpcdснижение напряжений в предварительно напряженной арматуре составляет Дур=130 МПА. Равнодействующая всех усилий действующих в сечении и эксцентриситет ее приложения относительно центра тяжести сеченияАрмирование конструкций стены - пространственными каркасами и плоскими сетками; стыки арматурных сеток и каркасов выполняются внахлестку, без сварки, с расположением их вразбежку. Калькуляция затрат труда, график выполнения работ, потребность в материально-технических ресурсах, технико-экономические показатели выполнены для стен, расположенных в пределах секции. Бетон используемый для возведения монолитных железобетонных стен должен соответствовать СТБ 1035. Укладывают арматурные сетки и каркасы на всю высоту с раскреплением их расчалками; на арматурных сетках и каркасах располагают фиксаторы с шагом 1 м для создания защитного слоя бетона; работы ведутся с подмостей; для временного крепления арматурных каркасов к опалубке используются струбцины. При бетонировании бетонировании бетононасосами бетонная смесь подается на монтажный горизонт при помощи подающего рукава.Объемы работ при составлении локальных смет определяются на основании проектной документации или на основе описи работ согласно сметным нормам и правилам подсчета объемов работ. Сметная стоимость, определенная по локальным сметам, включает в себя основную заработную плату рабочих, стоимость эксплуа

С начала прошлого века бетон прочно занимает место основного строительного материала и, несмотря на появление новых эффективных материалов и конструкций, сохранит свое ведущее положение и в обозримом будущем

Бетонные и железобетонные конструкции применяют в гражданском и сельскохозяйственном строительстве; в транспортном строительстве для метрополитенов, туннелей и мостов; в строительстве корпусов промышленного назначения.

Такое широкое распространение в строительстве железобетон получил благодаря его многим положительным качествам: долговечность, огнестойкость, стойкость против атмосферных воздействий, высокой сопротивляемости статической и динамической нагрузкам, малых эксплуатационных расходов на содержание зданий и сооружений и др.

По способу возведения различают: железобетонные конструкции сборные, изготовляемые преимущественно на заводах стройиндустрии и затем монтируемые на строительных площадках; сборно-монолитные, в которых рационально сочетается использование сборных железобетонных элементов заводского изготовления и монолитных частей.

В настоящее время сборные железобетонные конструкции в наибольшей степени отвечают требованиям индустриализации строительства, но стоит отметить, что и монолитный бетон с каждым годом получает все большее развитие.

Монолитный бетон и железобетон, как правило, экономичнее сборного в подземных частях зданий и сооружений, для фундаментов под технологическое оборудование, в конструкциях массивных стен, в дорожном и гидротехническом строительстве. В последнее время монолитный бетон все чаще применяют в жилых и общественных каркасных зданиях. Основное преимущество его применения - свободная планировка помещения.

Основным направлением экономического и социального развития РБ является задача капитального строительства, заключающегося в создании и ускоренном обновлении основных фондов народного хозяйства, предназначенных для развития общественного производства на основе научно-технического прогресса.

В общем объеме капитальных вложений строительно-монтажные работы составляют около 50…60%, а стоимость материалов, конструкций и изделий - свыше половины стоимости строительно-монтажных работ. Отсюда вытекает важность проблемы проектирования экономичных железобетонных конструкций. Важную роль играет совершенствование конструктивных форм, применение новых эффективных материалов, развитие современных методов исследования работы конструкций, являющихся базой методики расчета и конструирования. Развитие электронно-вычислительной техники сделало возможным решение задач проектирования на качественно новом уровне: вариантное проектирование заменить оптимальным проектированием на основе мощных методов математического программирования в системе автоматического проектирования. Это такие программы для конструирования как STRUCTURECAD, LIRAFORWINDOWS, Femap, SCAD и др. Программная реализация сложных методов расчета в режиме оптимизации в настоящее время становится доступным каждому проектировщику. Практика оптимального проектирования показала, что эффект от оптимизации тем выше, чем сложнее конструкция.

1.