Изучение датчиков электронных систем управления автомобиля со впрыском топлива. Способы определения расхода воздуха. Строение датчика объемного расходомера воздуха, его недостатки. Виды термоанемометрического расходомера воздуха и принципы их работы.
Датчики расхода воздуха НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е.Алексеева Кафедра «Энергетические установки и тепловые двигатели» Нижний Новгород 2017г.ДРВ - - устройство, предназначенное для оценки количества воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Датчик расхода воздуха (ДРВ или MAF-сенсор от англ. mass (air) flow sensor )Экологические требования к современным двигателям внутреннего сгорания предполагают поддержание определенного (стехиометрического) соотношения воздуха и топлива в топливно-воздушной смеси на всех режимах работы. Так как для выяснения необходимого количества топлива требуется определить массу воздуха, необходимо корректировать показания датчика в зависимости от плотности воздуха. Чтобы решить эту проблему, рядом с датчиком расхода в воздухосборник ставят датчик температуры воздуха.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
